標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃情況
2017 年，工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》，對(duì)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系做出了系統(tǒng)的規(guī)劃和部署。提出針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車通用規(guī)范、核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品應(yīng)用，有目的、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，將信息安全作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的重要內(nèi)容，加快構(gòu)建包括整車及關(guān)鍵系統(tǒng)部件功能安全和信息安 全在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。

《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》：從智能網(wǎng)聯(lián)汽車、V2X 通信網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)保護(hù)等車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對(duì)象出發(fā)，面向車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景，建立車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。從車聯(lián)網(wǎng)基本構(gòu)成要素出發(fā)，針對(duì)車載聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)信息、平臺(tái)應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出覆蓋終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等方面的技術(shù)架構(gòu)。2022 年 2 月 25 日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》， 進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。體系包含總體與基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全和安全保障與支撐六大部分，全面搭建相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。預(yù)計(jì)于 2023 年初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成 50 項(xiàng)以上重點(diǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修訂，2025 年形成較為完備的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成 100 項(xiàng)以上重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定。

圖2.4-1 車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架在數(shù)據(jù)安全方面，我國近幾年開始重視汽車數(shù)據(jù)安全問題，并積極開展汽車數(shù)據(jù)安全的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，在《個(gè)人信息保護(hù)法》《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》三大上位法的前提和基礎(chǔ)下，我國已初步形成汽車領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全制度框架。表 2.4-1 數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系序號(hào)類別數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)號(hào) / 計(jì)劃號(hào)狀態(tài)1



通用要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)通用要求20213606-T-339制定中2智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全共享模型與規(guī)范
待制定3智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全共享參考架構(gòu)T/TIAA020-2021已發(fā)布4智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全要求
待制定5智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)保護(hù)密碼應(yīng)用技術(shù)要求
待制定6車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全保護(hù)能力參考框架
待制定序號(hào)類別數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)號(hào) / 計(jì)劃號(hào)狀態(tài)7
分類分級(jí)車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)數(shù)據(jù)安全技術(shù)要求YD/T3751-2020已發(fā)布8車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)重要數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
待制定9數(shù)據(jù)出境安全車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)安全管理要求
待制定10車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)安全評(píng)估規(guī)范
待制定11


個(gè)人信息保護(hù)車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)用戶個(gè)人信息保護(hù)要求YD/T3746-2020已發(fā)布12基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車用戶數(shù)據(jù)應(yīng)用與保護(hù)技術(shù)要求2018-0182T-YD制定中13基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車用戶數(shù)據(jù)應(yīng)用與保護(hù)評(píng)估方法2018-0183T-YD制定中14車聯(lián)網(wǎng)用戶個(gè)人信息合規(guī)檢測要求
待制定15


應(yīng)用數(shù)據(jù)安全信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車服務(wù)數(shù)據(jù)安全指南20205164-T-469制定中16網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)安全防護(hù)要求2017-0938T-YD制定中17車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)數(shù)據(jù)安全保護(hù)能力評(píng)估規(guī)范2020-1317T-YD制定中18車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)數(shù)據(jù)脫敏實(shí)施方法
待制定