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大疆全新一代智能駕駛解決方案正式亮相
2023年4月2日，大疆車載在『中國電動汽車百人會論壇（2023）』上公布了全新一代智能駕駛解決方案，該方案以低至32TOPS的算力，7V/9V的純視覺配置，通過“強視覺在線實時感知、無高精地圖依賴、無激光雷達(dá)依賴”實現(xiàn)了包括城區(qū)記憶行車（32TOPS）/ 城區(qū)領(lǐng)航駕駛（80TOPS）在內(nèi)的L2+智能駕駛功能。同時，該純視覺輔助駕駛系統(tǒng)也支持?jǐn)U展毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、高精度地圖等傳感器，增強系統(tǒng)的安全冗余。
大疆車載全新一代智能駕駛解決方案，基于當(dāng)前對智能駕駛系統(tǒng)的成本約束，實現(xiàn)更高的性能體驗。這個方案結(jié)合了當(dāng)前智能車的電子電氣架構(gòu)演進(jìn)水平，以及中國市場對智能駕駛的真實需求；簡潔高效的同時具有極高的性能上限、可靠性和可拓展性，是符合目前智能車產(chǎn)業(yè)需求的解決方案，可以持續(xù)推動L2+高階智能駕駛功能進(jìn)一步普及和落地。
大疆車載全新一代智能駕駛解決方案具備以下特點：
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算力門檻低，算法扎實：低至32TOPS算力高效實現(xiàn)多種場景的智能駕駛功能；
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功能豐富：可實現(xiàn)主動安全、行車輔助、泊車輔助、記憶泊車、跨層記憶泊車、記憶行車、高速領(lǐng)航駕駛，升級配置可實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航駕駛；
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傳感器配置簡潔高效：該方案基礎(chǔ)配置為7V，包括一對大疆車載特有的前視慣導(dǎo)立體雙目攝像頭、一個后視單目攝像頭、四個環(huán)視魚眼攝像頭，以強大的視覺在線實時感知和決策規(guī)劃能力為基礎(chǔ)，可在不依賴高精地圖的情況下實現(xiàn)除城區(qū)領(lǐng)航駕駛之外的所有功能（7V配置可結(jié)合高精地圖實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航駕駛）；
將算力提升至80TOPS，增加兩個側(cè)視單目攝像頭，升級為9V，可以提升側(cè)方動態(tài)車輛檢測的能力，滿足路口左右轉(zhuǎn)、掉頭、環(huán)島通行等場景下的觀測需求，擺脫高精地圖實現(xiàn)包括城區(qū)領(lǐng)航駕駛在內(nèi)的所有智能駕駛功能；
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可拓展性強：該方案支持?jǐn)U展算力至 200 TOPS，擴展毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、高精度地圖等傳感器，增強系統(tǒng)的安全冗余，并提升領(lǐng)高速領(lǐng)航與城區(qū)領(lǐng)航等高階L2+功能的舒適體驗。
這一方案提供多種階梯配置，完全適配中國市場的智能車滲透換代趨勢，既能讓經(jīng)濟車型低門檻地獲得越級高階智能功能，也能為中高端車型提供先進(jìn)科技體驗。大疆車載全新一代智能駕駛解決方案旨在滿足中國市場上最廣大車企和消費者的需求，體現(xiàn)了大疆車載“為所有人，提供安全、輕松的出行體驗”的使命。
該方案目前已處于可用狀態(tài)，正與合作車企積極推進(jìn)量產(chǎn)。大疆車載將不斷拓展與智能車產(chǎn)業(yè)上下游的合作廣度與深度，做好智能駕駛tier1的角色，與車企共同打造消費者易用愛用的智能駕駛功能，為產(chǎn)業(yè)上下游帶來價值，為消費者創(chuàng)造安全、輕松的出行體驗。
此外，在論壇活動中大疆車載透露已在為更高級別智能駕駛進(jìn)行準(zhǔn)備。大疆車載堅持“打好基本功”的理念，認(rèn)為以基礎(chǔ)的硬件構(gòu)架實現(xiàn)核心智能駕駛功能，弱化對外部數(shù)據(jù)和昂貴傳感器的依賴，減少對現(xiàn)實環(huán)境的假設(shè)，是通向更高級別智能駕駛的關(guān)鍵。
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