廣告
直播 | 吉林大學(xué) 張晉東：ADAS-無(wú)人駕駛-軟件定義汽車
ADAS-無(wú)人駕駛-軟件定義汽車
隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了多個(gè)階段的發(fā)展，從最初的“純機(jī)械結(jié)構(gòu)”的汽車到現(xiàn)在的“軟件定義汽車”，這一過(guò)程中汽車的本質(zhì)也發(fā)生了根本性的變化。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)中，軟件定義汽車已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)的新潮流。它主要體現(xiàn)在程序代碼在汽車中的角色與滲透率不斷增加。例如，各種汽車高級(jí)駕駛系統(tǒng)ADAS和無(wú)人駕駛汽車等，這些新技術(shù)將成為IT產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)萬(wàn)億級(jí)風(fēng)口。這些高級(jí)駕駛系統(tǒng)和無(wú)人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，標(biāo)志著汽車正在從傳統(tǒng)的“機(jī)械定義”向“軟件定義”轉(zhuǎn)型。軟件定義汽車將通過(guò)程序代碼實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的控制和管理，從而使汽車具有更加智能化、高效化和安全性的特性。這不僅將帶來(lái)更加便利的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也將使汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)更加復(fù)雜和多元化。與此同時(shí)，軟件定義汽車的發(fā)展也帶來(lái)了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇。在這個(gè)過(guò)程中，傳統(tǒng)汽車制造商需要轉(zhuǎn)變思維方式，加強(qiáng)與IT公司、軟件公司等合作，以便更好地利用數(shù)字化、智能化技術(shù)來(lái)提高汽車的品質(zhì)和效率，同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)于新型技術(shù)和功能的需求。軟件定義汽車的發(fā)展代表了汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪變革，它將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向智能化、高效化和安全化方向不斷發(fā)展，同時(shí)也將推動(dòng)整個(gè)IT產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
吉林大學(xué)張晉東教授課題組一直從事ADAS、無(wú)人駕駛、軟件定義汽車方面的研究工作。本報(bào)告對(duì)該方向的研究及技術(shù)進(jìn)行介紹，并對(duì)該方向的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望。
課程大綱：
ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)-自主預(yù)警類、自主控制類、視野改善類、智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS配置；無(wú)人駕駛技術(shù)的研究現(xiàn)狀；無(wú)人駕駛技術(shù)的企業(yè)情況；無(wú)人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展前景。
直播：2023年4月12日 16:50-17:30
觀看直播方式
識(shí)別下方海報(bào)二維碼注冊(cè)觀看
報(bào)名二維碼
長(zhǎng)按識(shí)別獲得會(huì)議鏈接
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代：電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
