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直播 | 阿寶老師：汽車網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)
汽車網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和智能化水平的不斷提高，汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題越來越引人關(guān)注。據(jù)Upstream的數(shù)據(jù)，過去5年汽車被攻擊的次數(shù)增長了20倍。而在移動互聯(lián)網(wǎng)上，惡意應(yīng)用程序數(shù)量達(dá)到1300萬，以每年60%的速度增長，Android移動終端上，每月80~90萬用戶受到攻擊。如果這一數(shù)字放到智能汽車上，那就會產(chǎn)生災(zāi)難性的影響。攻擊向量是黑客獲得訪問權(quán)限的手段，單個事件可以包括多個攻擊向量。通過分析自2010年以來發(fā)生的事件，Upstream發(fā)現(xiàn)三種最常見的攻擊向量，分別是服務(wù)器、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和移動應(yīng)用程序。為了保障汽車網(wǎng)絡(luò)的安全，需要從硬件和架構(gòu)層面入手，采用多種技術(shù)手段來保障系統(tǒng)的安全。其中，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)安全是關(guān)鍵，需要采用分層設(shè)計、物理隔離、協(xié)議過濾等技術(shù)來保證網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的安全性。此外，硬件加密安全、訪問控制安全、固件升級安全和風(fēng)險評估和威脅檢測也是非常重要的。采用這些技術(shù)手段和措施，可以有效地保障汽車系統(tǒng)的安全和可靠性。綜上所述，保障汽車網(wǎng)絡(luò)的安全需要全方位、多層次的措施，通過不斷加強(qiáng)技術(shù)手段和措施，來預(yù)防和應(yīng)對潛在的威脅和攻擊。
課程大綱：
1、汽車網(wǎng)絡(luò)面臨的安全挑戰(zhàn)，針對汽車攻擊的方式和案列
2、從芯片和底層硬件層面保障數(shù)據(jù)的安全；
3、安全框架怎么搭建
直播：4月19日 13:20-14:00
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