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汽車“三高”實驗之高原測試丨燃料電池汽車在高原上也有“高反”？
2023-06-02 13:04:50· 來源：特嗨氫能
提到青藏高原，大家想到關鍵詞有什么？
“美不勝收的景色”
“青藏鐵路”
“藏羚羊”
除了這些還有“高反”，“不適”，“缺氧”
燃料電池汽車，在高原上同樣有“高反”的現(xiàn)象
空氣中氧含量的變化對整體性能的影響是重要因素之一
那么燃料電池汽車在高原如何適應缺氧的環(huán)境呢？
特嗨帶著大家的疑問，來到了青藏高原腹地-青海省格爾木市
駕駛兩臺燃料電池汽車-“小M”和“小N”，開展了為期10天的測試
對它們的表現(xiàn)進行了深層次的分析和研究
測試結果預覽
1.兩款車在各海拔最高功率情況
兩款車電堆的最高功率均隨著海拔升高受到顯著影響，相較于平原，功率下降范圍10～30%。
2.相同功率不同海拔下空壓機表現(xiàn)
在高海拔地區(qū)，60kW燃料電池系統(tǒng)功率運行所需空壓機的轉速已接近性能上限，電堆功率嚴重受限。
3.兩臺車在各海拔的開關機策略/功率限制情況/功率響應狀態(tài)等分析成果（節(jié)選部分內容）
這兩款燃料電池汽車作為全球氫能應用先鋒
對海拔的標定設計各有一套成熟的控制策略和體系
通過分析其運行邏輯對產品的設計開發(fā)有重要借鑒意義
想要獲取氫燃料電池汽車控制的秘密，快來聯(lián)系我們吧！
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