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直播|利用V2X技術(shù)加速自動(dòng)駕駛,賦能智能網(wǎng)聯(lián)

2023-11-14 14:28:09·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 

20年前當(dāng)我們談?wù)撈鹱詣?dòng)駕駛,好像還很遙遠(yuǎn),但如今,我們已處于自動(dòng)駕駛的技術(shù)革命漩渦中。據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,在2023年一季度L2級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車市場滲透率達(dá)到45.3%,這在一定程度上說明了自動(dòng)駕駛進(jìn)程的成功,然而這距離完全自動(dòng)駕駛還有相當(dāng)一段距離要走。從L2到L4,需要跟多的技術(shù)支持,基礎(chǔ)設(shè)施,道路法規(guī)的發(fā)展來支持,對于每一項(xiàng)技術(shù),都需要測試來保證技術(shù)最終的可靠性,本次會(huì)議,我們邀請了是德科技與IPG的專家就自動(dòng)駕駛中需要的傳感器以及V2X測試技術(shù),和大家一起探討,如何用測試跨越這道鴻溝,助力自動(dòng)駕駛進(jìn)程。

嘉賓介紹

周倩

無線解決方案工程師

是德科技

畢業(yè)于東南大學(xué),獲得電路與系統(tǒng)專業(yè)碩士學(xué)位。擁有多年無線通信和測試測量行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。2019年加入是德科技,主要負(fù)責(zé)無線綜測儀等產(chǎn)品的技術(shù)和應(yīng)用。


課程內(nèi)容

【主題】利用V2X技術(shù)加速自動(dòng)駕駛,賦能智能網(wǎng)聯(lián)

【課程大綱】:

1、蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)發(fā)展及測試挑戰(zhàn)

2、基于Keysight ADE平臺(tái)的C-V2X HIL測試方案

3、C-V2X應(yīng)用層測試案例

報(bào)名參加

識(shí)別下方二維碼,預(yù)約課程

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跨越L2到L4的鴻溝,測試怎樣助力自動(dòng)駕駛

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