1.R39法規(guī)適用范圍&定義

2.R39對車速表、里程表的要求

3.車速表精度要求及測試流程

為了安全起見，車輛的實(shí)際速度通常會略低于儀表盤上的顯示速度，這是汽車廠商出于安全考慮所做的設(shè)計(jì)。表顯車速和實(shí)際車速差異到底有多大？聯(lián)合國法規(guī)UN ECE R39《關(guān)于批準(zhǔn)車輛速度表和里程表設(shè)備（包括其安裝）的統(tǒng)一規(guī)定》法規(guī)對表現(xiàn)車速和實(shí)際車速的差異是如何要求的呢？

車速表的測量準(zhǔn)確性會受到一些因素的影響，如胎壓、行駛條件等。因此，需要定期校準(zhǔn)以確保其準(zhǔn)確性。由于傳感器、車速表的制造和裝配誤差，以及車速性能下降、輪胎磨損、輪胎氣壓不符合規(guī)定等因素，都可能引起車速表的指示車速與實(shí)際車速之間出現(xiàn)誤差。R39法規(guī)又是如何測試的呢？

1.R39法規(guī)適用范圍&定義

R39法規(guī)適用于L、M和N類車輛的批準(zhǔn)。

就本條例而言：

“正常安裝輪胎Tyres normally fitted”：是指制造商在相關(guān)車輛類型上提供的一種或多種輪胎；雪地輪胎不應(yīng)被視為正常安裝的輪胎。

“車速表Speedometer”：是指車速表設(shè)備中向駕駛員顯示其車輛在任何給定時(shí)刻的速度的部分。

“車速表測量機(jī)構(gòu)的公差Tolerances of the speedometer's measuring mechanism”：是指車速表設(shè)備本身的精度，以一系列速度輸入的上限和下限表示；

“速度計(jì)的技術(shù)常數(shù)Technical constant of the speedometer”：是指每分鐘輸入轉(zhuǎn)數(shù)或脈沖與指定顯示速度之間的關(guān)系。（車輪轉(zhuǎn)動時(shí)，速度感應(yīng)器會感應(yīng)到轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的脈沖信號。車速表內(nèi)部的相關(guān)電路測量兩個(gè)連續(xù)脈沖信號之間的時(shí)間間隔，然后將這個(gè)時(shí)間間隔轉(zhuǎn)換為車輛行駛的距離。再根據(jù)行駛的距離和時(shí)間的關(guān)系計(jì)算出車輛的速度，并顯示在車速表上。）

“里程表Odometer”：是指向駕駛員指示車輛自投入使用以來記錄的總距離的里程計(jì)設(shè)備的一部分。

“里程表的技術(shù)常數(shù)Technical constant of the odometer”：是指輸入轉(zhuǎn)數(shù)或脈沖與車輛行駛距離之間的關(guān)系。

“空載車輛Unladen vehicle”：是指運(yùn)行正常的車輛，配有燃料、冷卻劑、潤滑劑、工具和備胎（如果車輛制造商作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備提供），搭載一名重75kg的司機(jī)，但沒有司機(jī)搭檔、可選附件或負(fù)載。

2.R39對車速表、里程表的要求

2.1 符合本法規(guī)要求的車載速度表和里程表應(yīng)安裝在待批準(zhǔn)的車輛上。

2.2 車速表的顯示必須位于駕駛員的直接視野內(nèi)，并且必須在白天和黑夜都清晰易讀。顯示的速度范圍必須足夠?qū)挘园ㄖ圃焐趟龅拇祟愜囕v的最高速度。

2.2.1 M、N、L3、L4和L5類車輛的速度表，刻度應(yīng)為1、2、5或10km/h。速度的數(shù)值應(yīng)在顯示器上顯示如下：當(dāng)顯示器上的最高值不超過200km/h時(shí)，速度值應(yīng)以不超過20km/h的間隔顯示。當(dāng)顯示器上的最大值超過200km/h時(shí)，速度值應(yīng)以不超過30km/h的間隔顯示。指示的數(shù)字速度值間隔不必均勻。

2.2.2 在使用英制單位的任何國家（英國、美國）銷售而制造的M、N和L3、L4和L5類車輛，車速表也應(yīng)以mph英里/小時(shí)標(biāo)記；刻度應(yīng)為1、2、5或10mph。速度的數(shù)值應(yīng)在顯示器上以不超過20mph的間隔顯示，并從10或20mph開始。指示的數(shù)字速度值間隔不必均勻。

2.2.3  L1類（輕便摩托車）及L2類車輛使用的車速表，顯示讀數(shù)不得超逾80km/h。刻度須為1、2、5或10km/h，速度值應(yīng)以不超過10km/h的間隔顯示。顯示的數(shù)字速度值間隔不必均勻。

2.3  里程表的顯示應(yīng)對駕駛員可見或可訪問。對于M類和N類車輛，里程表應(yīng)顯示至少由6個(gè)數(shù)字組成的整數(shù)，對于L類車輛，應(yīng)顯示至少由5個(gè)數(shù)字組成的整數(shù)。然而，如果車輛的預(yù)期用途證明其合理性，批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)也可以接受M類和N類車輛的至少由5個(gè)數(shù)字組成的整數(shù)。

3.車速表精度要求及測試流程

車速表設(shè)備的準(zhǔn)確度應(yīng)按照以下程序進(jìn)行測試：

3.1 輪胎要求

輪胎須屬本法規(guī)規(guī)定的正常安裝輪胎之一，制造商擬安裝的每種類型的輪胎均須進(jìn)行測試。（某車型輪胎有不同的配置：18寸輪胎和21寸輪胎，則兩種輪胎需要分別進(jìn)行測試。）

3.2 車輛重量

試驗(yàn)應(yīng)在車輛空載的情況下進(jìn)行。為了測量的目的，可以攜帶額外的重量。批準(zhǔn)通知中應(yīng)注明車輛的重量及其在車軸之間的分布。

3.3 測試溫度

車速表的參考溫度應(yīng)為23±5℃。

3.4 胎壓要求

在每次試驗(yàn)中，輪胎的壓力應(yīng)為本法規(guī)規(guī)定的正常運(yùn)行壓力（冷充氣壓力加0.2bar）。

3.5 車輛以下列速度進(jìn)行測試：

3.6 設(shè)備精度

用于測量真實(shí)車速的測試設(shè)備應(yīng)精確到0.5%。

（a）試驗(yàn)道路表面應(yīng)平坦干燥，并具有足夠的附著力；

（b）如測試使用轉(zhuǎn)鼓測功機(jī)，轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)至少0.4 m。

3.7 表顯精度要求

車速表顯示的速度不得低于車輛的真實(shí)速度。在3.5段規(guī)定的測試速度下，表顯速度（V1）和真實(shí)速度（V2）之間應(yīng)具有以下關(guān)系。

0≤（V1-V2）≤0.1 *V2+4 km/h

3.8 生產(chǎn)一致性速度表精度試驗(yàn)

3.8.1 測試條件

試驗(yàn)條件須如本第5.3.1至3.6段所列。

3.8.2 表顯精度要求

如果觀察到速度表顯示器上顯示的速度（V1）與實(shí)際速度（V2）之間存在以下關(guān)系，則生產(chǎn)應(yīng)被視為符合本法規(guī)：

對于M類和N類車輛：

0≤（V1-V2）≤0.1* V2+6km/h

對于L3、L4和L5類別的車輛：

0≤（V1-V2）≤0.1* V2+8km/h

對于L1和L2類別的車輛：

0≤（V1-V2）≤0.1 *V2+4km/h