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汽車ELV介紹
汽車產(chǎn)業(yè)無論是在國際市場還是中國市場，都出現(xiàn)關(guān)于汽車報廢的法規(guī)以及其他針對產(chǎn)品及材料的化學法規(guī)，汽車整車廠必須證明其生產(chǎn)的產(chǎn)品符合法規(guī)要求才能獲取相應市場的形式認證，隨著綠色環(huán)保的意識被逐年重視，ELV環(huán)保會越來越普及和廣泛。因此，整個汽車行業(yè)供應鏈必須遵循國家或者國際與有害物質(zhì)的測試及標準來設(shè)計生產(chǎn)其產(chǎn)品。
汽車行業(yè)產(chǎn)品(零部件、原材料)及其整車提供測試，依據(jù)歐盟ELV指令2000/53/EC或國家標準GB/T30512進行對鉛、鎘、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚的檢測，或者依據(jù)其他法規(guī)如REACH、有機污染物POPs法規(guī)，進行相關(guān)有害物質(zhì)測試(如:石棉、多環(huán)芳烴等)，協(xié)助打造綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈，助力企業(yè)降低違規(guī)風險。
歐盟ELV：
1.背景：ELV為歐盟委員會和歐洲會為保護環(huán)境，減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物，制定的報廢車輛回收指令。提出了對回收利用率和有毒有害物質(zhì)的要求。
2.相關(guān)指令：2000/53/EC（主指令） 2005/673/EC（豁免指令） 2005/64/EC（回收利用率指令）
3.限值
中國ELV：GB/T 30512-2014
檢測方法：
檢測設(shè)備：
1、X射線熒光光譜法（XRF）：X射線熒光光譜法是利用樣品對X射線的吸收來定性或定量測定樣品中成份的一種方法。它具有分析迅速、樣品前處理簡單、可分析元素范圍廣、譜線簡單，光譜干擾少，試樣形態(tài)多樣性及測定時的非破壞性等特點。
2、原子吸收光譜法（AAS）：該方法檢出限很低、靈敏度很高，其干擾少，譜線簡單，該方法標準曲線線性范圍寬可達3~5個數(shù)量級。
3、電感耦合等離子體發(fā)射光譜法（ICP-OES）：ICP-OES方法是一種發(fā)射光譜分析法，可以多位元素同時分析，采用先進的進樣技術(shù)可以對固、液、氣態(tài)樣品直接進行分析，具有溶液進樣分析方法的穩(wěn)定性和測量精度，它的校正曲線的線性范圍可達5~6個數(shù)量級，有的甚至可達7~8個數(shù)量級。
4、紫外分光光度法（UV-VIS）：UV-Vis光譜法即紫外-可見光譜法，是一種光譜分析技術(shù)，主要利用紫外光和可見光的波長范圍來進行物質(zhì)的定性和定量分析?；谖镔|(zhì)分子或離子對紫外光和可見光的吸收，進而產(chǎn)生紫外-可見光譜。這些光譜的吸收程度可以用來分析物質(zhì)的組成、含量和結(jié)構(gòu)。在UV-Vis光譜儀中，樣品溶液暴露在紫外-可見光束下，吸收部分光譜并透射剩余的光譜。光譜計測量溶液對光的吸光度（Absorbance），從而獲取樣品的吸收光譜信息。
5、氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用法（GC-MS）：GC-MS（Gas chromatography-mass spectrometry）全稱氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用,簡稱氣質(zhì)聯(lián)用。是將氣相色譜儀器（GC）與質(zhì)譜儀（MS）通過適當接口相結(jié)合，借助強大的計算機技術(shù)，進行聯(lián)用分析的技術(shù)。當多組分的混合樣品進入色譜柱后，由于各組分在流動相和固定相中的分配系數(shù)或吸附系數(shù)的差異在色譜柱中彼此分離。經(jīng)過氣相色譜分離的各氣態(tài)分子受離子源轟擊，電解裂解成離子，在電場和磁場綜合作用下，按照m/z大小進行分離，到達檢測器檢測、記錄和整理，得到質(zhì)譜圖，實現(xiàn)樣品定性定量分析。
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