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某款電機轉(zhuǎn)子機械強度分析

2024-08-14 14:28:55·  來源:RIO電驅(qū)動  
 

對于車用永磁同步電機來說,在設(shè)計時除了要考慮電磁性能之外,還需要關(guān)注電機的轉(zhuǎn)子機械強度,本文所涉某款電機最高設(shè)計轉(zhuǎn)速為16000rpm,并且內(nèi)置式雙V型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中間磁橋部分和外部磁橋部分設(shè)計的相對較窄,在電機高速運行時受離心力的影響,有可能導致轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)損壞,影響電機的正常運行,為此有必要對轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)進行機械強度校核。通過仿真計算得到電機最高轉(zhuǎn)速及1.1倍最高轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子應(yīng)力及形變?nèi)鐖D1所示。


圖片

圖1   初始轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變分布云圖


可以看出此時電機轉(zhuǎn)子所受應(yīng)力大于轉(zhuǎn)子硅鋼片的屈服強度,因此需要對其進行優(yōu)化設(shè)計,優(yōu)化后轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)如圖2所示.


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圖2 優(yōu)化后轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)


轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的應(yīng)力仿真分析結(jié)果如圖3所示,可以看出優(yōu)化后的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)在16000rpm時所受的最大等效應(yīng)力為335.37Mpa,相比于優(yōu)化前降低了104Mpa,優(yōu)化后結(jié)構(gòu)在1.1倍最高轉(zhuǎn)速下最大應(yīng)力為405Mpa,仍未超出轉(zhuǎn)子硅鋼片屈服強度,可以看出,優(yōu)化后的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)在考慮安全裕量的情況下依然滿足安全可靠運行要求。


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圖3  優(yōu)化后轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變分布云圖


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