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大眾汽車“主動(dòng)彈出式引擎蓋”技術(shù)
這一功能在即將發(fā)布的ID.7電動(dòng)轎車上展示。車輛在完全停車之前，電動(dòng)轎車的前引擎蓋會彈起。
行人安全一直是車企面臨的一個(gè)問題，部分原因是目前沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來測試人類頭部撞擊車輛引擎蓋后的傷害程度。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在制定新標(biāo)準(zhǔn)來改變這一狀況，但在這之前，我們可以借鑒歐洲同行的做法，看看通過技術(shù)如何通過減少傷害來挽救更多行人的生命。
一些新車型配備了在碰撞行人之前自動(dòng)彈起引擎蓋的功能，包括更新版的特斯拉Model 3，但很少有車型能在避免碰撞后自動(dòng)將引擎蓋恢復(fù)到原位。
這正是大眾的創(chuàng)新之處。這家德國汽車制造商最近展示了該系統(tǒng)如何與主動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)的其他安全功能協(xié)同工作。視頻中顯示，一輛ID.7電動(dòng)轎車在道路上行駛，當(dāng)緊急剎車系統(tǒng)啟動(dòng)，避開了一個(gè)站在另一輛車旁邊的人形假人。
當(dāng)車輛感知到危險(xiǎn)已經(jīng)過去時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)將引擎蓋恢復(fù)到原始位置——這一設(shè)計(jì)非常巧妙。在其他配備主動(dòng)引擎蓋的車輛中，駕駛員通常需要下車并手動(dòng)將引擎蓋推回原位，或者更糟糕的是，可能需要到服務(wù)中心進(jìn)行修理。
值得注意的是，ID.7的自動(dòng)彈起引擎蓋功能目前還沒有上線。根據(jù)大眾汽車的說法，這一功能將在未來推出。然而，主動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)的其他功能目前已經(jīng)可以使用。
正如視頻所示，搭載PPP系統(tǒng)的大眾車型在檢測到即將發(fā)生碰撞時(shí)，會自動(dòng)收緊安全帶、關(guān)閉車窗并開啟危險(xiǎn)警示燈。
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