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R54法規(guī)對商用車輪胎的要求(下)

2024-12-23 07:42:27·  來源:智駕小強  
 

1.R54的范圍&定義

2.R54對輪胎標志的要求

3.R54對輪胎的技術(shù)要求

4.R54規(guī)定的性能測試方法

3.R54對輪胎的技術(shù)要求

3.1 輪胎的尺寸

3.1.1 輪胎的截面寬度

        3.1.1.1 截面寬度按下列公式計算:

S=S1+K· (A-A1)

式中:

       S是截面寬度(四舍五入為整數(shù),用mm表示),在測量輪輞上測得;
       S1是輪胎名稱中的標稱截面寬度(用mm表示),按規(guī)定的標志標在輪胎胎側(cè)上;
       A是測量輪輞的寬度(用mm表示),在制造商提交的的文檔中標明;
        A1是理論輪輞寬度(用mm表示);
       A1應等于S1乘以制造商規(guī)定的系數(shù)x,K應等于0.4。

        3.1.1.2 盡管有上述規(guī)定,但在本法規(guī)附錄5表格第1欄中給出名稱的輪胎類型,截面寬度應是表中與輪胎規(guī)格對應的截面寬度。

        但是,如果使用的測量輪輞的寬度代碼不同于附錄5表格中給出的測量輪輞的寬度代碼,則使用上述公式進行截面寬度測量計算。其中:

      S1是表格中列出的以mm為單位的截面寬度;

      A1是表格中的測量輪輞寬度代碼乘以25.4;

      其他參數(shù)定義與3.1.1.1中保持不變。

       3.1.1.3 標有“輪胎和輪輞裝配配置”符號為“A”的輪胎,其K值應等于0.6。


圖片



3.1.2 輪胎的外徑

        3.1.2.1 輪胎外徑應由下列公式計算:

D=d+2H

式中:

       D是輪胎外徑,用mm表示;
      d是上文1.20.4定義的常規(guī)數(shù)字,表示輪輞直徑,用mm表示;       H是標稱截面高度四舍五入到整數(shù),單位為mm:

H=0.01S1·Ra

         S1是標稱截面寬度,用mm表示;         Ra是標稱高寬比。

       輪胎側(cè)壁上顯示的輪胎尺寸標識,均符合2.4段的要求。

       3.1.2.2 對于本法規(guī)附錄5表格第一欄中給出規(guī)格的輪胎類型,外徑應為表中與輪胎規(guī)格相對應的給定的外徑值。

       3.1.2.3 但是,標有“輪胎和輪輞裝配配置”符號為“A”的輪胎,外徑應為輪胎側(cè)壁上顯示的輪胎尺寸名稱中規(guī)定的外徑。


圖片


3.1.3 充氣輪胎的測量方法        充氣輪胎的尺寸應按照下述程序進行測量:

       (a)將輪胎安裝在規(guī)定的測量輪輞上,并將其充氣至制造商指明的壓力;

        (b)安裝在輪輞上的輪胎至少要經(jīng)過24h的實驗室環(huán)境溫度靜置;

         (c)將輪胎壓力重新調(diào)整到(a)中規(guī)定的值;

        (d)通過卡尺在6個等間距點測量總寬度,把加強筋或加強條的厚度包括在內(nèi),這樣獲得的最大測量值被視為總寬度;

       (e)用測量最大周長得到的數(shù)值除以π(3.1416)來確定外徑。

3.1.4 輪胎截面寬度技術(shù)要求

       3.1.4.1 輪胎的總寬度可能小于根據(jù)上文3.1.1條所確定的一個或多個截面完度。
       3.1.4.2 子午線輪胎的寬度可超過該值4%,斜交輪胎的寬度可超過該值8%,但下列擬用于雙胎安裝的輪胎,應滿足對應公差要求:

         (a)標稱截面寬度超過305mm且高寬比大于60的子午線輪胎:2%;
        (b)附件5第一部分所列截面寬度超過305mm的子午線輪胎:2%;
        (c)標稱截面寬度超過305mm的斜交線輪胎:4%;       (d)附件5第一部分所列截面寬度超過305mm的斜交線輪胎:4%。        3.1.4.3 但是,標有“輪胎和輪輞裝配配置”符號為“A”的輪胎,輪胎下部區(qū)域的輪胎總寬度等于制造商說明中顯示的輪胎安裝輪輞的標稱寬度增加27mm。

3.1.5 輪胎外徑技術(shù)要求
       輪胎外徑在按下列公式求得的最大直徑Dmax和最小直徑Dmin之間:

Dmin=d+2Hmin

Dmax=d+2Hmax

式中:

Hmin=H·a 四舍五入到整數(shù)mm

Hmax=H·b 四舍五入到整數(shù)mm
       3.1.5.1 對于附錄5所列出規(guī)格的輪胎,以及“輪胎至輪輞裝配配置”符號為“A”的輪胎,標稱截面高度H等于:

H=0.5(D-d)四舍五入到整數(shù)mm

        3.1.5.2 對于附件5中未列出的其它規(guī)格的輪胎,“H”和“d”按3.1.2.1條來確定。
         3.1.5.3 系數(shù)“a〞和“b”分別為:

a=0.97

子午線常規(guī)輪胎,b=1.04

子午線特殊用途輪胎,b=1.06

斜交線常規(guī)輪胎,b=1.07

斜交線特殊用途輪胎,b=1.09

       對于雪地胎,按上述所確定的最大外徑(Dmax)可以超過1%。

3.2 負載/速度耐久性測試3.2.1

       每種類型的輪胎應至少進行一次按照第4章所述程序進行的負荷/速度耐久試驗。3.2.2

       經(jīng)耐久試驗后,沒有出現(xiàn)胎面分離、簾布分離、簾線分離、崩花或簾線斷裂的輪胎,應被視為己通過試驗。3.2.3

        除子午線結(jié)構(gòu)輪胎外,在負荷/速度耐久試驗后6小時測量的輪胎外徑與試驗前測量的外徑相差不得超過±3.5%。3.2.4

        凡申請批準附件8表格所列負荷/速度組合的某一類型輪胎,除標稱值外,無須對負荷和速度值進行上文第3.2.1段規(guī)定的耐久試驗。


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3.2.5

       凡申請批準一種有附加使用說明的輪胎,上文第3.2.1段規(guī)定的耐久性試驗也應在附加載荷/速度組合和適用的充氣壓力下對同一類型的第二個輪胎樣件進行測試。輪胎制造商可選擇在所示最高載荷指數(shù)、最高速度符號和最低試驗充氣壓力中選擇一項,作為測試條件。


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        3.2.5.1 標有附加服務說明的輪胎,如果其負載能力與適用于標稱速度類別符號的負載/速度組合的負載差異不超過2%,則可以免于進行附加負載/速度測試,條件是附加服務說明的速度類別不同于標稱服務說明的速度類別,并且沒有為附加服務說明標記附加測試充氣壓力。


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3.3輪胎的胎面花紋3.3.1

        歸類為“特殊用途輪胎”的輪胎,應具有塊狀花紋,其中塊狀花紋(塊可以形狀為凸耳和防滑釘)比普通輪胎更大,間距更寬,并具有以下特征:
        對于C2輪胎:胎面花紋深度≥11mm,空隙填充比≥35%        對于C3輪胎:胎面花紋深度≥16mm,空隙填充比≥35%


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3.3.2

        歸類為“專業(yè)越野輪胎”的輪胎,應具有以下所有特征:
(a)對于C2輪胎:
         (i)胎面花紋深度≥11mm;

         (ii)空隙填充比≥35%;

         (iii)最大額定速度≤Q(160km/h)。

(b)對于C3輪胎:

          (i)胎面花紋深度≥16mm;

          (ii)空隙填充比≥35%;

         (iii)最大額定速度≤K(110km/h)。

4.R54規(guī)定的性能測試方法

4.1 輪胎準備        4.1.1 將新輪胎安裝在制造商規(guī)定的試驗輪輞上。

        4.1.2 使用內(nèi)胎測試輪胎時,使用新的內(nèi)胎或內(nèi)胎、氣門和活塞的組合(根據(jù)需要)。
        4.1.3 將輪胎充氣,使氣壓達到制造商給出的相應壓力(用kPa作單位):


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        4.1.4 使輪胎和車輪裝配總成在試驗室溫度下放置不少于3h。

        4.1.5 調(diào)整輪胎氣壓至上述4.1.3的規(guī)定值。

圖片4.2 測試程序
        4.2.1 將輪胎和車輪總成安裝在試驗軸上,并將其壓在直徑至少1.70m±1%的光滑動力驅(qū)動試驗鼓的外表面上,該試驗鼓的表面至少與輪胎花紋一樣寬。
        4.2.2 對試驗軸施加一系列試驗載荷,以本法規(guī)附件4中所示載荷的百分比表示,與輪胎側(cè)壁上刻有的載荷指數(shù)相對,按照以下試驗計劃進行。如果輪胎具有單胎和雙胎利用的載荷能力指數(shù),則應將單胎利用的參考載荷作為試驗載荷的基礎。

圖片        

對于速度類別符號高于P的輪胎,試驗程序如第4.3段所述。       對于所有其他類型的輪胎,耐久性試驗方案見本附件附錄1。


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4.2.3 在整個試驗過程中不得校正輪胎壓力,試驗載荷必須在三個試驗階段中的每一個階段保持恒定。

4.2.4 在測試期間,測試室內(nèi)的溫度必須保持在20°C至30°C之間,或者如果制造商同意,可保持在更高的溫度。        

4.2.5 耐久性測試程序應不間斷地進行。

4.3 速度類別符號Q及以上輪胎的負載/速度測試程序

4.3.1 本程序適用于:

    

所有單胎標稱負載指數(shù)在121及以下的輪胎。

單胎標稱負載指數(shù)為122及以上且具有附加標記“C”或“LT”的輪胎。

4.3.2 加載在車輪上的負載占負載指數(shù)對應的負載的百分比:

在直徑1.7m±1%的試驗鼓上測試時:90%。        

在直徑2.0m±1%的試驗鼓上測試時:92%。4.3.3 初始測試速度:

速度類別符號對應的速度小于20 km/h;

達到初始測試速度的時間:10分鐘;         

第一步的持續(xù)時間:10分鐘。

4.3.4 第二次測試速度:

速度類別符號對應的速度小于10km/h;

第二步的持續(xù)時間:10分鐘。

4.3.5 最終測試速度:

速度類別符號對應的速度;

最后一步的持續(xù)時間:30分鐘。4.3.6 總測試持續(xù)時間:1h。

4.4 等效測試方法

如果使用4.2所述方法以外的方法,則必須證明其等效性。

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