由前文可知，R171.01草案擬允許DCAS高速公路工況抑制脫手報(bào)警，即允許高速工況駕駛員脫手。

R171.01將允許DCAS“自主換道”和“高速脫手”

        中國道交法雖然不允許駕駛員開車時(shí)脫手，但國內(nèi)遙遙領(lǐng)先的各大主機(jī)廠的NOA基本都在允許駕駛員脫手。

       廠家在宣傳NOA時(shí)，都是號稱能讓你“脫手駕駛”、“全場景L3設(shè)計(jì)”、“類L4體驗(yàn)”……

        但NOA到底是解放雙手的科技之光，還是馬路版的“薛定諤的貓”？

       各位老司機(jī)、摸魚黨、以及等紅燈必刷抖音的“靈魂車手”們，是不是很久沒有好好摸過方向盤了？真把NOA——汽車圈最魔幻的“甩手掌柜”技術(shù)當(dāng)自動駕駛系統(tǒng)用了呀！

1. NOA真的行么？

         NOA系統(tǒng)就像駕校里那個(gè)總愛吹牛皮的學(xué)員，教練問“會側(cè)方停車嗎？”它拍胸脯：“灑灑水啦！”結(jié)果一腳油門把桿子撞成多米諾骨牌。

       根據(jù)新聞中的“死亡考題”，這貨的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)簡直比科目二還刺激：  

        場景一：系統(tǒng)突然抽風(fēng)，非要往單行道逆行，駕駛員得在0.5秒內(nèi)從“刷劇模式”切回“秋名山車神模式”——這難度堪比考試時(shí)監(jiān)考老師突然換試卷！  

        場景二：路上橫著棵倒下的樹，NOA一臉懵圈：“這題教練沒教過??！”此時(shí)駕駛員若還在和副駕妹子討論晚上吃火鍋還是燒烤……恭喜，您已觸發(fā)“馬路驚魂”副本！  

       駕駛員手忙腳亂搶方向盤的“緊急接管模式”頻率，堪稱馬路版《速度與激情》番外篇！

2. 你的駕駛技能退化了么？

        NOA最騷的操作是讓人類司機(jī)集體“返祖”，老司機(jī)“退化論”：駕照被AI吃了？

        技能退化：開了三個(gè)月NOA的老司機(jī)，手動并線時(shí)手抖得像帕金森，后視鏡里看啥都像恐怖片《閃靈》里的走廊——就問你慌不慌？  

       注意力蒸發(fā)：系統(tǒng)一啟動，駕駛員立馬開啟“摸魚大法”，看手機(jī)時(shí)長直追某音用戶，眼睛離開路面比渣男分手還干脆。

        研究數(shù)據(jù)顯示，駕駛員在車道變更前2秒內(nèi)，80%的時(shí)間在盯奶茶外賣APP，剩下20%在糾結(jié)“這系統(tǒng)到底靠不靠譜”。  

        NOA用久了，人類司機(jī)可能退化成“只會踩剎車的吉祥物”！

3. 系統(tǒng)“甩鍋”藝術(shù)：這鍋你背不背？

        NOA的“智能”操作，堪稱馬路版“渣男語錄”：  

       “我只是建議變道，聽不聽隨你”：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)起蜜汁操作（如實(shí)線換道），駕駛員要是拒絕晚了0.1秒，立馬收獲后車司機(jī)“嗶嗶嗶”三連問候。數(shù)據(jù)證明，30%的系統(tǒng)發(fā)起的操作會讓司機(jī)罵出《讓子彈飛》的臺詞量。  

       “我錯了，但我不改”：系統(tǒng)選錯車道強(qiáng)行加塞時(shí)，活像駕校教練那句經(jīng)典咆哮：“錯了也得硬著頭皮開！”。結(jié)果？隔壁車道的路怒癥大哥能讓你重溫《狂飆》劇情。  

        不禁要問一句，這到底是“智能駕駛”，還是“智能甩鍋”？

4. 數(shù)據(jù)玄學(xué)：用Excel表格造神

         車企吹NOA安全時(shí)，總愛甩出一堆數(shù)據(jù)，但仔細(xì)一看全是“科技濾鏡”：  

        “歐洲同款路況”：拿德國不限速高速的數(shù)據(jù)忽悠中國堵成停車場的高架橋，這操作堪比用美顏相機(jī)證明自己素顏能打。  

        “大數(shù)據(jù)護(hù)航”：新手司機(jī)、暴躁老哥、佛系大叔全塞進(jìn)數(shù)據(jù)集，最后得出結(jié)論“平均安全”——這和把郭敬明和姚明平均身高算成1米9有啥區(qū)別？  

        “一樣安全”的鬼話：說NOA和手動駕駛“一樣安全”，就像宣稱“蹦極和散步死亡率相同”——前提是你別算上繩子突然斷裂的情況！

       數(shù)據(jù)不夠，玄學(xué)來湊；樣本偏差，全是套路！

       想讓NOA從“人工智障”升級成“馬路紳士”？建議車企老板們連夜加裝以下功能：  

        1. “科目二模擬器”：系統(tǒng)上路前先做100遍“倒車入庫”，撞一次桿子罰程序員加班一周；  
        2. “摸魚報(bào)警器”：駕駛員視線離開路面超3秒，立刻公放《道路交通安全法》朗誦版；  
       3. “慫包強(qiáng)制模式”：遇到復(fù)雜路況自動切換成“駕校新生狀態(tài)”，寧可被后車嗶到耳鳴，絕不拿人命裝X。