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直播｜中汽中心 工程院：整車抗路面沖擊（誤用）性能試驗及開發(fā)
2025-04-18 13:26:01· 來源：汽車測試網(wǎng)
車輛在道路行駛過程中，由于駕駛人因判斷或操作失誤而出現(xiàn)車輛受到路面猛烈沖擊的工況（誤用工況），例如高速沖撞路沿、高速過減速帶、高速通過路面深坑等，在這種情況下駕駛車輛會受到很大載荷沖擊，車輛可能會出現(xiàn)輪胎爆胎、輪轂斷裂、副車架掉落、車底部與地面發(fā)生剮蹭等影響駕駛車輛及駕駛人員安全的情況，甚至可能威脅到駕駛人員及路面上其他行駛人員的生命。
目前在整車開發(fā)過程中底盤的誤用強度受到越來越多企業(yè)的重視，各大汽車相關企業(yè)也開始加大在底盤誤用強度設計方面的投入。汽車結構設計手冊標準規(guī)定，汽車設計過程中要求經(jīng)歷誤用工況時，汽車不能失控，且最大限度保護駕駛人和乘員的人身安全，汽車遭遇誤用工況后，要經(jīng)過專業(yè)的檢測和維修，才能繼續(xù)上路行駛。
誤用工況導致的安全事故給用戶造成經(jīng)濟損失，甚至生命安全遭受威脅，影響用戶對企業(yè)的認可度，給消費者留下車輛不可靠的不良印象，容易造成車輛召回事件發(fā)生，進而影響企業(yè)的發(fā)展，給企業(yè)造成很大的負面影響。因此在整車底盤開發(fā)過程中很有必要對底盤結構件進行誤用工況考察。
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