2023 年底，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》，《通知》要求使用主體必須具備安全運行保障能力并配備運行安全保障人員（包括安全員和安全監(jiān)控人員）。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障人員：智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)出接管請求或出現(xiàn)緊急情況時，負責對車輛采取應(yīng)急措施的人員，包括車內(nèi)安全員、遠程安全員、網(wǎng)格安全員及運行安全監(jiān)測平臺安全監(jiān)控人員。

車內(nèi)安全員：智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)出接管請求或出現(xiàn)緊急情況時，從車內(nèi)對車輛采取應(yīng)急措施的人員。

遠程安全員：智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)出接管請求或出現(xiàn)緊急情況時，通過遠程駕駛控制臺對車輛采取應(yīng)急措施的人員。

網(wǎng)格安全員：出現(xiàn)車內(nèi)人員突發(fā)疾病、車輛故障、交通事故等緊急情況時，負責及時趕往現(xiàn)場，開展應(yīng)急處置工作的人員。

運行安全監(jiān)測平臺安全監(jiān)控人：通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全監(jiān)測平臺監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有規(guī)定情形后及時發(fā)出預(yù)警、提示接管并采取處置措施的人員。

《通知》明確了安全員應(yīng)當接受培訓并通過考核，熟練掌握道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定和不同級別自動駕駛系統(tǒng)操作技能，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力。

《通知》提出了安全監(jiān)控人員應(yīng)當接受培訓并通過考核，掌握使用主體的安全保障機制及風險與突發(fā)事件管理制度，熟練操作運行平臺，熟練掌握道路交通安全法律法規(guī)，掌握車輛運行時的交通環(huán)境，監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)有規(guī)定情形的，及時發(fā)出預(yù)警、提示接管并采取相應(yīng)處置措施。

車內(nèi)安全員、遠程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)符合以下基本要求：

a）取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

b）經(jīng)培訓合格，掌握道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定和不同級別自動駕駛系統(tǒng)操作技能，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

c）法律、行政法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件規(guī)定的其他條件。

安全監(jiān)控人員應(yīng)符合以下基木要求：

a）培訓合格，熟練操縱運行安全監(jiān)測平臺；

b）掌握道路交通安全法律法規(guī)和使用主體的安全保障機制及風險與突發(fā)事件管理制度；

c）法律、行政法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件及使用主體規(guī)定的其他條件。

車內(nèi)安全員、遠程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)具備以下車輛基本操作能力：

a）跟車、會車、超車、變道、掉頭、轉(zhuǎn)彎、倒車等基本駕駛操作；

b）駕駛自動化系統(tǒng)軟件、硬件、功能運行和檢查操作；

c）駕駛自動化模式、人工駕駛模式雙向切換等操作；

d）制動性能、油液水平等車輛安全性能檢查操作。

車內(nèi)安全員、遠程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)具備在智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行過程中按規(guī)定收集車輛運行數(shù)據(jù)、路況異常、 交通事故等信息的能力。

車內(nèi)安全員、遠程安全員應(yīng)具備以下風險感知能力：

a）夜間以及雨、雪、霧等惡劣氣象條件下識別危險源；

b）變更車道、超車等不同行駛狀態(tài)下識別危險源；

c）路口、橋梁、隧道等不同道路條件下識別危險源；

d）其他交通場景下風險感知。

車內(nèi)安全員、遠程安全員應(yīng)掌握轉(zhuǎn)向盤、制動踏板、加速踏板、開關(guān)按鈕等人工接管機件操作方法，具備在出現(xiàn)以下情形時接管車輛的能力：

a）車輛發(fā)出人工接管提醒時；

b）車輛駛出設(shè)計運行范圍時；

c）預(yù)見車輛可能發(fā)生碰撞事故風險時；

d）車輛違反道路交通法規(guī)時；

e）自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或功能失效時；

f）前方路段出現(xiàn)事故、擁堵、避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛等復雜道路交通情況；

g）安全監(jiān)控人員發(fā)出接管要求時；

h）出現(xiàn)其他需要人工接管的情形時。

車內(nèi)安全員、遠程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)具備良好的感知、判斷能力以及處置以下緊急情況的能力：

a）車輛發(fā)生爆胎、制動失效、側(cè)滑等緊急情況處置；

b）車輛發(fā)生側(cè)翻、落水、起火后的應(yīng)急處置和逃生；

c）車輛發(fā)生交通事故后事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、報告程序、自救與互救等；

d）車輛進入最小風險狀態(tài)后的處置；

e）發(fā)生事故后按照T/CTS 7協(xié)助采集上報事故信息；

f）應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的其他情形的處置。

使用遠程駕駛控制臺對車輛實施遠程操控的安全保障人員除具備上述規(guī)定能力外，還應(yīng)具備以下能力：

a）實時監(jiān)測車輛數(shù)據(jù)信息；

b）操作遠程駕駛控制臺；

c）通過遠程駕駛控制臺遠程操控車輛，保障車輛安全行駛。

使用運行安全監(jiān)測平臺對車輛安全進行運行狀態(tài)監(jiān)控的安全保障人員應(yīng)具備以下能力：

a）熟練操作運行安全監(jiān)測平臺；

b）實時監(jiān)測車輛運狀態(tài)；

c）通過運行安全監(jiān)測平臺發(fā)現(xiàn)危險、發(fā)出預(yù)警并采取相應(yīng)處置措施。