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直播|提升eVTOL性能:HBK在噪聲及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試中的關(guān)鍵應(yīng)用與優(yōu)化實(shí)踐

2025-07-23 08:05:11·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 

在eVTOL快速發(fā)展的當(dāng)下,其核心技術(shù)面臨雙重挑戰(zhàn)。一方面,電推進(jìn)系統(tǒng)作為動(dòng)力核心,電機(jī)、逆變器及動(dòng)力系統(tǒng)需滿足嚴(yán)苛的重量、效率與安全性要求,推動(dòng)著技術(shù)向高電壓、多相數(shù)及獨(dú)特拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演進(jìn)。這些設(shè)計(jì)決策的電氣與機(jī)械影響貫穿整機(jī),要求從原型到認(rèn)證全流程開展大量測試,覆蓋零部件及電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定性驗(yàn)證。

另一方面,eVTOL 的噪聲問題成為適航與公眾接受度的關(guān)鍵瓶頸。其多旋翼、傾轉(zhuǎn)旋翼等新型構(gòu)型產(chǎn)生的分布式電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)噪聲、旋翼渦流相互作用等噪聲源,與傳統(tǒng)直升機(jī)差異顯著,導(dǎo)致現(xiàn)有噪聲標(biāo)準(zhǔn)不再適用。加之低空起降對城市密集區(qū)域居民的直接影響,亟需專屬評估標(biāo)準(zhǔn)與控制方案。

在此背景下,全面且精準(zhǔn)的測試與分析成為技術(shù)突破的核心支撐。本次分享將聚焦 eVTOL 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試與噪聲控制兩大維度,解析行業(yè)特殊需求與測試難點(diǎn),進(jìn)而展示 HBK 在相關(guān)領(lǐng)域的解決方案與實(shí)踐能力。

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