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直播｜汽車NVH領(lǐng)域的仿真分析及VA ONE最新技術(shù)功能介紹

2025-09-22 23:46:36·  來(lái)源：汽車測(cè)試網(wǎng)  
　

在“軟件定義汽車”與低空經(jīng)濟(jì)并舉的當(dāng)下，EV車面臨電機(jī)噪聲、風(fēng)噪及胎噪等主要問(wèn)題，eVTOL則主要存在旋翼噪聲到艙內(nèi)及艙外噪聲問(wèn)題以及噪聲法規(guī)問(wèn)題的挑戰(zhàn)。任何單一頻段或單一學(xué)科的工具已難以滿足從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)階段的全流程驗(yàn)證需求。是德科技長(zhǎng)期深耕測(cè)試與仿真融合，通過(guò)持續(xù)并購(gòu)與技術(shù)整合，將原ESI VA ONE納入其端到端設(shè)計(jì)驗(yàn)證平臺(tái)，形成覆蓋結(jié)構(gòu)、聲學(xué)、控制的完整數(shù)字孿生鏈路，使NVH開發(fā)從“事后補(bǔ)救”轉(zhuǎn)向“項(xiàng)測(cè)式正向設(shè)計(jì)”。

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2025.9.12（周五）14:00 - 15:00

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