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直播 ｜中國(guó)汽研：材料異響（零部件供應(yīng)鏈體系異響實(shí)驗(yàn)線(xiàn)上系列培訓(xùn)）
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源領(lǐng)域的飛速發(fā)展，消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)正從傳統(tǒng)的“三大件”全面轉(zhuǎn)向更深層次的駕乘品質(zhì)。在電動(dòng)汽車(chē)上，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的掩蔽效應(yīng)，以往被忽略的內(nèi)飾異響問(wèn)題被無(wú)限放大，成為影響高端質(zhì)感與用戶(hù)滿(mǎn)意度的核心痛點(diǎn)。
與此同時(shí)，為達(dá)成輕量化與環(huán)保目標(biāo)，新材料、新工藝被廣泛采用。這些材料因溫度、濕度變化及長(zhǎng)期使用而產(chǎn)生的摩擦、擠壓、蠕變等，構(gòu)成了復(fù)雜的異響源，其發(fā)生機(jī)理與傳統(tǒng)車(chē)型截然不同。
因此，在當(dāng)前的異響性能開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，我們正面臨一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折：必須從后期的“問(wèn)題解決”轉(zhuǎn)向前期的“問(wèn)題預(yù)防”。深入理解不同材料的物理特性、匹配關(guān)系及在各種工況下的表現(xiàn)，已成為正向開(kāi)發(fā)中不可或缺的一環(huán)。
本次分享將聚焦于“材料異響” 這一主題，旨在與各位共同探討在新車(chē)型、新趨勢(shì)下，如何系統(tǒng)性地預(yù)見(jiàn)、分析與管控材料異響，以提升產(chǎn)品的整體NVH品質(zhì)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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2025.12.30（周二） 14:00-16:00
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