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imc推出混合動力和純電動汽車電池組電壓測量新模塊

2019-12-25 09:56:30·  來源:imc  
 
隨著石油能源在大量應(yīng)用后面臨的枯竭問題,越來越多的國家開始重視新能源的發(fā)展。混合動力、純電動汽車成為世界汽車工業(yè)未來發(fā)展的趨勢?;旌蟿恿﹄妱訖C由一個傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和一個電動馬達組成,其電源供應(yīng)和制動過程中的能量回收涉及到通??梢杂袔装俜妷旱碾姵亟M,單片電池以及串聯(lián)電池組的電壓測量對測量工程提出了挑戰(zhàn)
隨著石油能源在大量應(yīng)用后面臨的枯竭問題,越來越多的國家開始重視新能源的發(fā)展。混合動力、純電動汽車成為世界汽車工業(yè)未來發(fā)展的趨勢。

混合動力電動機由一個傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和一個電動馬達組成,其電源供應(yīng)和制動過程中的能量回收涉及到通??梢杂袔装俜妷旱碾姵亟M,單片電池以及串聯(lián)電池組的電壓測量對測量工程提出了挑戰(zhàn)。雖然電池的單片電壓通常僅有幾伏特,但是將這些單片電池串聯(lián)即可獲得很高的電壓等級,在此前提下還要測試每個單片電池的電壓。如何在此環(huán)境下精確測量呢?傳統(tǒng)的測量設(shè)備將面臨哪些調(diào)整?

imc針對混合動力和純電動汽車測試,推出了抗共模電壓的隔離放大器模塊HISO-8,該放大器模塊具有合適的共模抑制比,尤其適合測量電池組的電壓。
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