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奇瑞汽車實(shí)驗(yàn)室累積整車碰撞試驗(yàn)1000次

2018-02-24 17:11:26·  
　
近日，在奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心碰撞安全實(shí)驗(yàn)室，奇瑞汽車迎來了第1000次整車碰撞試驗(yàn)。據(jù)了解，自投入運(yùn)營七年來，奇瑞碰撞安全實(shí)驗(yàn)室共計(jì)進(jìn)行了實(shí)車碰撞試驗(yàn)1046次，模擬臺(tái)車碰撞試驗(yàn)1248次，行人保護(hù)沖擊試驗(yàn)1313次，車對(duì)車碰撞試驗(yàn)40余次。正是憑借著數(shù)以千計(jì)的碰撞安全實(shí)驗(yàn)，以及大手筆的安全質(zhì)量研發(fā)投入，讓奇瑞獲得
近日，在奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心碰撞安全實(shí)驗(yàn)室，奇瑞汽車迎來了第1000次整車碰撞試驗(yàn)。據(jù)了解，自投入運(yùn)營七年來，奇瑞碰撞安全實(shí)驗(yàn)室共計(jì)進(jìn)行了實(shí)車碰撞試驗(yàn)1046次，模擬臺(tái)車碰撞試驗(yàn)1248次，行人保護(hù)沖擊試驗(yàn)1313次，車對(duì)車碰撞試驗(yàn)40余次。

正是憑借著數(shù)以千計(jì)的碰撞安全實(shí)驗(yàn)，以及大手筆的安全質(zhì)量研發(fā)投入，讓奇瑞獲得了大量真實(shí)可靠的一線試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為奇瑞汽車安全性能的研發(fā)、后期驗(yàn)證提供了大量的數(shù)據(jù)支持，為產(chǎn)品創(chuàng)新、升級(jí)打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，這也是國內(nèi)車企擁有完整汽車產(chǎn)品正向開發(fā)能力的一個(gè)重要標(biāo)志，標(biāo)志著奇瑞在整車安全品質(zhì)領(lǐng)域已走在了汽車行業(yè)的前列。

完善的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，為奇瑞打造高品質(zhì)產(chǎn)品、提升品牌形象打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)奇瑞官方數(shù)據(jù)顯示，在新的研發(fā)體系下開發(fā)的數(shù)款戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0產(chǎn)品均達(dá)到C-NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。其中，2016年底，艾瑞澤5以56.24分的高分獲得2015版C-NCAP 五星安全評(píng)價(jià)，并成為該版新規(guī)程實(shí)施以來中國品牌A級(jí)轎車獲得的最高分。2016年10月瑞虎7進(jìn)行了全球首次公開“三車連環(huán)追尾”安全碰撞測試，碰撞條件（目標(biāo)車車速26.2公里）比未來將要實(shí)施的2018版C-NCAP（20公里/時(shí)）和目前歐盟新車碰撞測試Euro-NCAP （24.45公里/時(shí)）的追尾碰撞標(biāo)準(zhǔn)都要嚴(yán)苛，而測試結(jié)果遠(yuǎn)優(yōu)于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。11月22日，瑞虎7又經(jīng)歷了一場全球直播暴力拆解，瑞虎7依托先進(jìn)的T1X平臺(tái)，無論是設(shè)計(jì)、性能，還是安全、品質(zhì)都完全達(dá)到了比肩國際的技術(shù)水準(zhǔn)。

目前，奇瑞已形成了以蕪湖的汽車研發(fā)總院和上海技術(shù)中心（CTCS）為核心，以及觀致和奇瑞捷豹路虎、海外研究分院等為支撐的成熟的全球化產(chǎn)品研發(fā)體系，在產(chǎn)品研發(fā)、采購、制造和人力資源等各個(gè)領(lǐng)域形成了資源共享和協(xié)同開發(fā)的全球化研發(fā)體系和研發(fā)機(jī)制。以奇瑞上海技術(shù)中心（CTCS）為例，CTCS匯集了來自寶馬、通用、福特等國際汽車公司的頂尖人才，致力于開發(fā)奇瑞全新下一代車型，是奇瑞實(shí)現(xiàn)新戰(zhàn)略的“火車頭”。 
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