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NI攜手中華汽車開發(fā)汽車三電系統(tǒng)

2018-02-27 15:48:13·  
　
快速實現汽車三電系統(tǒng)開發(fā)仍有哪些阻力？謝邀~我來嘗試回答，快速實現汽車三電系統(tǒng)的開發(fā)愈加成為汽車產業(yè)研發(fā)的核心基礎，其中阻力，可以概括為以下兩點：車用系統(tǒng)載具及周邊應用越趨復雜，需要耗費相當多的測試時間；市場上缺乏完整的仿真架構與快速驗證的測試系統(tǒng)。追問：那如何快速實現汽車三電系統(tǒng)的開發(fā)？謝邀~繼續(xù)分
快速實現汽車三電系統(tǒng)開發(fā)仍有哪些阻力？
 
謝邀~我來嘗試回答，快速實現汽車三電系統(tǒng)的開發(fā)愈加成為汽車產業(yè)研發(fā)的核心基礎，其中阻力，可以概括為以下兩點：
 
車用系統(tǒng)載具及周邊應用越趨復雜，需要耗費相當多的測試時間；
 
市場上缺乏完整的仿真架構與快速驗證的測試系統(tǒng)。
 
追問：那如何快速實現汽車三電系統(tǒng)的開發(fā)？
 
謝邀~繼續(xù)分享，想要快速實現汽車三電系統(tǒng)的開發(fā)涉及諸多因素，內力、外力，合在一起才是根本。當然，不以實際案例為證的回答都是誤人子弟。
 
案例分享：中華汽車基于NI軟硬件解決方案，例如LabVIEW、TestStand、VeriStand并結合NI PXI打造 BMS Hardware In the Loop (HIL) 測試系統(tǒng)平臺，針對數字儀表板及Infotainment車用影音娛樂系統(tǒng)進行測試。具體案例如下所示：
 
減半測試時間，NI 平臺正成汽車測試新?lián)?/div>
 
中華汽車是臺灣商用車型的龍頭車廠，具備獨立開發(fā)商用車款的能力，其優(yōu)勢在于創(chuàng)造品牌差異化，提供定制化與個性化的車型給客戶。目前中華汽車整合自行開發(fā)的技術，包含三電管理中的電池管理、馬達管理與車輛管理系統(tǒng)。
 
而中華汽車在研發(fā)中面臨開發(fā)挑戰(zhàn)—隨著車用系統(tǒng)載具及周邊應用越趨復雜，包含車體回收、拆卸與架設配備等debug測試，都會耗費龐大的測試時間。因此，針對中華汽車研發(fā)測試的需求，NI提供中華汽車Hardware In the Loop (HIL) 測試系統(tǒng)平臺解決方案，其開放式配套、人機接口與自動化測試的特色皆符合中華汽車的需求。使用 NI HIL平臺后，大幅縮短中華汽車在研發(fā)測試上的時間，從 5~10 年縮短至 3~5 年。
 

 
NI TestStand、VeriStand、PXI合力實現定制化BMS HIL平臺測試系統(tǒng)


 
中華汽車針對電源管理系統(tǒng) (Battery Management System)，使用NI相關系統(tǒng)平臺及軟硬件來執(zhí)行電池管理測試：
透過TestStand、VeriStand、PXI ，完成定制化的HIL (Hardware In the Loop) 測試系統(tǒng)；
透過LabVIEW以及PXI平臺進行電動摩托車MCU(Motor Control Unit)與電動貨VCU (Vehicle Control Unit) 測試。
 
汽車的電池管理，需要藉由過低/高壓訊號來測試電池的穩(wěn)定性能。中華汽車透過NI的BMS HIL平臺打造仿真模型 (Simulation Model) 環(huán)境，針對電池的電壓、電流、溫度訊號，以及其他車體控制器的待測物，輸出相關模擬、數字訊號來測試電池管理與車載系統(tǒng)。透過程控，能得出相關Pattern以及信號極限值的結果，來模擬定制化的 BMS HIL 測試系統(tǒng)。
 
中華汽車使用NI的BMS HIL平臺測試系統(tǒng)，硬件平臺為 PXI，軟件工具則是采用 TestStand與VeriStand，借由NI軟硬件整合的優(yōu)勢，能夠快速完成電池系統(tǒng)測試。此外，TestStand 內建多項可用的測試序列引擎，可迅速開發(fā)自動化測試與檢驗系統(tǒng)。在應用方面上，中華汽車使用TestStand能夠做到電源的開發(fā)、執(zhí)行、布署測試系統(tǒng)，TestStand開發(fā)測試序列還可指定執(zhí)行流程、報表制作、數據庫記錄。
 
至于VeriStand軟件則協(xié)助中華汽車做到Real-Time測試應用，從匯入控制算法、仿真模型、可編輯Run-Time用戶接口，到電池管理方面的數值加壓 (Forcing)、警示監(jiān)控、I/O檢驗等編輯功能。中華汽車透過定制化的 HIL 測試系統(tǒng)，已實際縮短40~50%開發(fā)測試時間。
 


BMS HIL測試系統(tǒng)實際操作情況
 
開發(fā)數字儀表板及車用影音娛樂系統(tǒng)，LabVIEW、PXI覺得自己很拿手！
 
在數字儀表板及Infotainment系統(tǒng)的開發(fā)測試上，中華汽車則使用NI的PXI硬件及LabVIEW測試軟件：
 
以 LabVIEW與PXI平臺測試開發(fā)數字儀表板、開發(fā)車用影音娛樂系統(tǒng)；
PXI 平臺使用項目包含 PXI 機箱、控制器、PXI-7841R FPGA Module、PXI-6431 DAQ Module、PXI-8512 CAN Module、PXI-2727 Variable Resistor Module、PXI-6515 DIO Module、Camera；軟件使用項目為 LabVIEW、Vision Software。
 
針對數字儀表板及 Infotainment 的功能測試，從核心板Core Board、主板、IVI整體成品，皆需要PXI及LabVIEW的軟硬件整合搭配：
 
 
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