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奧迪賽車采用VI級動態(tài)駕駛模擬器
2018-10-15 08:08:08· 來源：汽車測試網(wǎng) 作者：Kevin
Audi Motorsport選擇安裝VI-Grade的DiM150（動態(tài)駕駛員）動態(tài)駕駛模擬解決方案。由Saginomiya設計和制造的駕駛模擬器 - 配備了Formula E和DTM汽車駕駛艙 - 目前
奧迪賽車選擇安裝VI-Grade的DiM150（動態(tài)駕駛員）動態(tài)駕駛模擬解決方案。
由Saginomiya設計和制造的駕駛模擬器 - 配備了Formula E和DTM汽車駕駛艙 - 目前正在德國巴伐利亞州Neuburg的Audi Motorsport現(xiàn)場安裝，并將用于動態(tài)的虛擬微調。 Audi Motorsport車輛的性能以及專業(yè)駕駛員培訓。
“我們已經(jīng)使用VI級靜態(tài)駕駛模擬解決方案近三年了，我們相信它們對我們的工程過程有價值，”協(xié)調駕駛模擬器Audi Motorsport的Joachim Hausner說道。
“我們期待進一步擴大駕駛模擬的使用，在DiM150平臺的支持下為這項活動增添更多的真實感和細節(jié)，并有助于進一步改善駕駛體驗。”
為了精確地再現(xiàn)車輛運動和加速度，DiM解決方案基于具有九個執(zhí)行器的專利設計。由此產(chǎn)生的配置提供9°的自由度，使我們能夠超越簡單六腳架的基本六驅動器設計，從而提供更大的工作空間，同時保持高剛度。
這種設計使得系統(tǒng)適用于低頻和高頻，這兩種情況都發(fā)生在汽車底盤設計中。因此，DiM平臺可以在同一個運動平臺上調查車輛動力學以及乘坐和舒適度。
由Saginomiya設計和制造的駕駛模擬器 - 配備了Formula E和DTM汽車駕駛艙 - 目前正在德國巴伐利亞州Neuburg的Audi Motorsport現(xiàn)場安裝，并將用于動態(tài)的虛擬微調。 Audi Motorsport車輛的性能以及專業(yè)駕駛員培訓。
“我們已經(jīng)使用VI級靜態(tài)駕駛模擬解決方案近三年了，我們相信它們對我們的工程過程有價值，”協(xié)調駕駛模擬器Audi Motorsport的Joachim Hausner說道。
“我們期待進一步擴大駕駛模擬的使用，在DiM150平臺的支持下為這項活動增添更多的真實感和細節(jié)，并有助于進一步改善駕駛體驗。”
為了精確地再現(xiàn)車輛運動和加速度，DiM解決方案基于具有九個執(zhí)行器的專利設計。由此產(chǎn)生的配置提供9°的自由度，使我們能夠超越簡單六腳架的基本六驅動器設計，從而提供更大的工作空間，同時保持高剛度。
這種設計使得系統(tǒng)適用于低頻和高頻，這兩種情況都發(fā)生在汽車底盤設計中。因此，DiM平臺可以在同一個運動平臺上調查車輛動力學以及乘坐和舒適度。
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