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汽車安全檢測研究實驗室，擁有一支年輕肯干活力向上的工程師隊伍，使用國際主流的檢測設備，在汽車被動安全領(lǐng)域中的整車碰撞、臺車模擬、行人保護、氣囊誤作用等方面都具備豐富的經(jīng)驗。同時，在整車的研發(fā)試驗、國家指令性檢測、質(zhì)量檢測、出口認證檢驗等方面也有完備的試驗能力。目前，已經(jīng)建成汽車安全檢測平臺，可以提供完備的被動安全開發(fā)全過程的檢測試驗能力。澳大利亞交通部、海灣阿拉伯國家合作委員會、伊朗交通部、臺灣車輛安全審驗中心等的直接認可；Euro-NCAP官方組織、ADAC、日本自動車研究所（JARI）、西班牙伊狄達汽車技術(shù)公司（IDIADA）等組織開展長期合作。
試驗能力
汽車安全檢測研究實驗室具備以下類型的試驗能力：（1）強制性檢測項目——能承擔現(xiàn)行國家強制執(zhí)行的所有強制性檢驗項目的試驗。（2）委托試驗——能承擔企業(yè)委托的各種汽車被動安全碰撞試驗、模擬試驗、行人保護等相關(guān)測試。包括標定、驗證、摸底等一系列的試驗能力。（3）進出口檢驗業(yè)務——能承擔進口汽車整車CCC認證檢測及E-MARK、GCC、ADR等各國認證出口檢測業(yè)務。
能力規(guī)劃
被動安全領(lǐng)域，投入建立滿足國際一流的碰撞檢測試驗平臺，建立車對車多角度碰撞試驗平臺，實現(xiàn)汽車翻滾試驗能力建設，完善新能源汽車安全碰撞能力；建立完成新的臺車試驗平臺建設，完善新能源電池模擬碰撞能力，能有效提升臺車的業(yè)務能力和試驗能力。主動安全領(lǐng)域，上海市將在安亭建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范區(qū)，上海機動車檢測中心也是該項目的建設的成員單位之一，平臺將借此開展對主動安全領(lǐng)域的能力規(guī)劃，建立智能汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS檢測研發(fā)能力建設、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的檢測平臺規(guī)劃。
技術(shù)亮點
立足開展研究歐盟Euro-NCAP以及美國IIHS的汽車安全技術(shù)法規(guī)，并開展檢測技術(shù)研究，在國內(nèi)率先研究并建立新版Euro-NCAP以及IIHS的試驗能力，解決國內(nèi)汽車產(chǎn)品Euro-NCAP以及IIHS檢測技術(shù)難題，為上海和國內(nèi)企業(yè)的汽車研發(fā)提供全面的安全檢測評價服務。
