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風(fēng)噪指與車身設(shè)計(jì)及汽車各部件所產(chǎn)生湍流相關(guān)的氣動(dòng)噪聲。汽車氣動(dòng)聲學(xué)中研究的影響道路車輛氣動(dòng)噪聲的主要有三類因素：車輛外形、開(kāi)放空腔和車身密封——車身密封能夠降低風(fēng)噪且通常與車輛的價(jià)格范圍有關(guān)。
與車輛外形和設(shè)計(jì)相關(guān)且對(duì)風(fēng)噪測(cè)試結(jié)果有直接影響的重要部件包括A柱、外后視鏡、擋風(fēng)玻璃刮水器、天線、車身底板和玻璃。正常情況下，行車速度高于100km/h（約60英里/小時(shí)）時(shí)風(fēng)噪會(huì)非常大，尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車（EV）等動(dòng)力系統(tǒng)減弱的汽車，風(fēng)噪問(wèn)題尤其突出。精心設(shè)計(jì)可最大程度地減小該問(wèn)題，早期概念研究至關(guān)重要。不過(guò)，風(fēng)噪通常是開(kāi)發(fā)過(guò)程后期才會(huì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。由于擴(kuò)展密封系統(tǒng)或聲學(xué)包等措施成本很高，所以需要對(duì)風(fēng)噪進(jìn)行快速有效的分析。
