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Rototest，成立于1988年，并于2023年被東揚集團收購，是瑞典一家專注于便攜式軸耦合動力總成測功機研發(fā)與制造的公司，其產(chǎn)品廣泛應用于汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)及新能源智駕試驗等領域，全球范圍內已經(jīng)在20多個國家交付150多套，在中國也已經(jīng)交付10多套，客戶主要是車企，零部件廠商及認證試驗室。
產(chǎn)品特點：
? 軸耦合式設計：通過輪轂直接耦合車輛驅動輪，支持四象限功率測試（能量吸收與回饋），可獨立控制各個負載，模擬真實道路負載，精度高。 ?
? 轉向及轉向力模擬：設計上臺架支持車輛方向盤真實轉向操作，并在不改造車輛的基礎上模擬轉向力，為智能駕駛測試提供全場景仿真。
? 高動態(tài)響應：搭載高動態(tài)控制（HDC）系統(tǒng)，支持毫秒級外部控制，適用于復雜工況如爬坡、繞彎、智能駕駛等高動態(tài)響應場景。 ?
? 寬功能適應性：可置于環(huán)境倉，NVH半消室暗室，為不同測試需求提供平臺。 ?
? 可移動性：無需地坑，節(jié)省基建成本，便于安裝，適合快速部署。
? 寬負載選項：根據(jù)客戶的測試需求，可在多種經(jīng)過實際驗證的負載配置上進行選擇。
應用場景:
整車級
? 純電動、混動汽車能量消耗率、燃油車油耗和續(xù)駛里程法規(guī)試驗
? 整車在環(huán)（ViLs）場景仿真試驗
? 智能駕駛（ADAS）試驗
? 純電動、混動、燃油車汽車環(huán)境模擬、NVH測試，以及動力性試驗，包括：
? 加減速性能試驗
? 低穩(wěn)定車速試驗
? 驅動力試驗
? 汽車爬陡坡試驗
? 汽車滑行試驗
? 排放法規(guī)試驗
? 整車疲勞耐久試驗
動力總成級（純電/混動/燃油車）
? 油耗、能量消耗經(jīng)濟性測試
? 各種控制器，如ECU、TCU的控制策略標定測試
? 產(chǎn)品一致性測試
? 變速箱及電驅橋的性能測試
? 差速器的性能測試
? 三電系統(tǒng)的功能測試
? 硬件在環(huán)（HiL）仿真?動力總成控制策略
? 環(huán)境模擬以及NVH測試
技術優(yōu)勢：
? 低慣性模擬：通過Active慣性?技術，精準復現(xiàn)車輛真實慣性特性 。 ?
? 軟件集成：配套Rototest®DynoVision?和Datmon?軟件，支持數(shù)據(jù)實時采集與定制化分析。 ?
? 外部智駕場景集成：可配合多種主流智駕場景仿真軟件，實現(xiàn)智駕測試需求的滿足
經(jīng)典應用場景：
