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近些年來，很多汽車制造商(包括他們的一些零部件供應商)都建立了帶有底盤測功機的大型半消聲室，在這里可以讓汽車負載運行，并測量其內(nèi)部和外部噪聲。
由于減少了天氣環(huán)境和場所變化的影響，測量具有更高的重復性，而對于一輛相當靜止的汽車，可極大方便儀器的使用。
利用這些設施，可使用PULSE室內(nèi)通過噪聲測試軟件來方便地模擬室外通過噪聲測試。
在標準的通過噪聲測量中，測試車輛通過兩個固定位置的傳聲器，而對于室內(nèi)通過噪聲測量，則是在測試車輛旁邊布置一列傳聲器。汽車在底盤測功機上運行，然后以汽車通過噪聲測量一樣的方式加速。
同時記錄所有傳聲器位置上的汽車外部噪聲，來自測功機的轉(zhuǎn)速信號以及其它一些汽車參數(shù)。
通過從恰當?shù)膫髀暺髦刑崛r間歷程片斷，然后將它們組合在一起，可以創(chuàng)建一個單一時間歷程，從而重現(xiàn)汽車通過兩個麥克風的效果。把這個單一時間記錄和測功機轉(zhuǎn)鼓速度曲線結(jié)合起來，就能表征通過噪聲測量過程中汽車的噪聲輻射情況。
最后在系統(tǒng)的分析軟件模塊中重放這個時間歷程，便得到通過噪聲結(jié)果。
