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汽車操控部件（如方向盤(pán)、離合、制動(dòng)器、變速桿等）與司機(jī)在駕駛車輛過(guò)程中密不可分，其操控的性能直接影響司機(jī)的駕駛舒適感覺(jué)以及長(zhǎng)途駕駛是否容易產(chǎn)生疲勞；目前，大部分汽車廠家都是采用主觀評(píng)價(jià)，但無(wú)法建立一個(gè)統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)本系統(tǒng)，可以將各操控部件的力、行程等參數(shù)實(shí)時(shí)采集下來(lái)，同時(shí)與主觀評(píng)價(jià)進(jìn)行結(jié)合，從而可以形成一套統(tǒng)一的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，為汽車制造廠家的操控部件與整車的匹配提供參數(shù)依據(jù)；同時(shí)也可以對(duì)車輛的操控性能進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量與反饋，改進(jìn)車輛的操作舒適性。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
◆采用專用傳感器，配套夾具，安裝方便
◆帶峰值保持及調(diào)零功能
◆所有數(shù)據(jù)可連續(xù)同步采樣
◆可設(shè)置通道數(shù)據(jù)報(bào)警功能
◆可支持CAN總線數(shù)據(jù)采集
◆可擴(kuò)展開(kāi)關(guān)按鍵、車門(mén)鎖等其它操作件的測(cè)量
◆可擴(kuò)展駕駛習(xí)慣評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)采集功能
