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吉孚動(dòng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司

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動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試專(zhuān)家——吉孚動(dòng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司

ATESTEO集團(tuán)是全球汽車(chē)與汽車(chē)零部件供應(yīng)商行業(yè)領(lǐng)先動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試專(zhuān)家。憑借全球130套最新式的測(cè)試臺(tái)架、自主研發(fā)的測(cè)試軟件以及高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,我們?yōu)榭蛻?hù)提供安全、可靠且獨(dú)立的測(cè)試結(jié)果。30多年來(lái), 我們?cè)谧兯傧漕I(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),并堅(jiān)持以客戶(hù)為本,著眼于提供靈活的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試及工程解決方案。

吉孚動(dòng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):GRC),作為德國(guó)ATESTEO集團(tuán)在海外運(yùn)營(yíng)的最大全資分支機(jī)構(gòu),于2006年8月在蘇州工業(yè)園區(qū)成立。主要目的是為中國(guó)本土和其它汽車(chē)相關(guān)主機(jī)廠提供專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試和變速箱領(lǐng)域的工程開(kāi)發(fā)服務(wù)。吉孚動(dòng)力GRC在中國(guó)市場(chǎng)曾為重要客戶(hù)完成過(guò)中國(guó)首例6DCT交鑰匙工程開(kāi)發(fā)項(xiàng)目, 擁有完整的驗(yàn)證, 測(cè)試, 開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn), 是變速箱工程開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。 目前, 吉孚動(dòng)力GRC擁有21個(gè)現(xiàn)代化動(dòng)力總成綜合性試驗(yàn)室, 以及樣機(jī)制造車(chē)間和具備CAE和CAD工作站的現(xiàn)代化辦公場(chǎng)所. 吉孚動(dòng)力GRC將以客戶(hù)為導(dǎo)向, 為您提供高品質(zhì)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試及工程技術(shù)服務(wù)。 
動(dòng)力總成測(cè)試
豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)為測(cè)試與開(kāi)發(fā)保駕護(hù)航
在測(cè)試臺(tái)架上開(kāi)展動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試是吉孚動(dòng)力GRC的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們德國(guó)總部是通過(guò)DAkkS(德國(guó)認(rèn)可委員會(huì))認(rèn)證的獨(dú)立第三方傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。借助定制化的測(cè)試應(yīng)用,我們確保為客戶(hù)提供快速、真實(shí)及可靠的測(cè)試結(jié)果。

動(dòng)力總成測(cè)試
我們的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架專(zhuān)門(mén)為測(cè)試變速箱單體總成、集成與動(dòng)力總成中的變速箱, 或集成于整車(chē)中的變速箱而開(kāi)發(fā)的。根據(jù)客戶(hù)的特定要求,吉孚動(dòng)力GRC還可進(jìn)行變速箱和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的功能性及耐久性測(cè)試。內(nèi)燃機(jī)或電機(jī)都能作為輸入端。所有的測(cè)試臺(tái)架都可以開(kāi)展與乘用車(chē)或商用車(chē)相關(guān)的測(cè)試。我們也提供新能源汽車(chē)相關(guān)的測(cè)試, 幫助客戶(hù)在未來(lái)的e-mobility戰(zhàn)略上處于優(yōu)勢(shì)地位。德國(guó)總部和吉孚動(dòng)力GRC擁有進(jìn)行純電動(dòng)或混動(dòng)測(cè)試的多種儀器設(shè)備, 如電池模擬器等 。

NVH/聲學(xué)測(cè)試
ATESTEO德國(guó)和吉孚動(dòng)力GRC擁有用于測(cè)試車(chē)輛聲學(xué)和振動(dòng)的各式測(cè)試臺(tái)架,例如噪音、振動(dòng)、粗糙度(NVH)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)和ATE(具有發(fā)動(dòng)機(jī)扭振模擬的變速器半消聲測(cè)試室)測(cè)試臺(tái)。此外,我們也會(huì)在客戶(hù)開(kāi)發(fā)扭轉(zhuǎn)減振器方面給予大力支持。

我們?nèi)碌腘VH測(cè)試臺(tái)架將會(huì)在2017年年中投入使用:在新的NVH測(cè)試臺(tái)架上,可為您提供更高效的變速箱和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)樣件NVH測(cè)試。

通過(guò)25個(gè)通道來(lái)測(cè)量聲壓、聲功率和結(jié)構(gòu)噪聲
模擬發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)
分析NVH現(xiàn)象例如變速箱敲擊和變速箱嘯叫
適用于所有類(lèi)型的變速箱包括, 全驅(qū)以及最高20,000轉(zhuǎn)的混動(dòng)及純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)

制動(dòng)實(shí)驗(yàn)室
在制動(dòng)器測(cè)試方面,ATESTEO德國(guó)可以依照國(guó)際、國(guó)內(nèi)和工廠標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證服務(wù)要求執(zhí)行所有相關(guān)測(cè)試項(xiàng)目。此外,我們還能夠?yàn)樘厥鈶?yīng)用尋求解決方案,以及搭建定客戶(hù)制化的測(cè)試臺(tái)架。

整車(chē)測(cè)試
作為臺(tái)架測(cè)試的補(bǔ)充,ATESTEO德國(guó)建有一條符合PBN測(cè)量認(rèn)證要求的乘用車(chē)和商用車(chē)測(cè)試跑道。在測(cè)試駕駛過(guò)程中,我們建有一套完整的體系來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輛及其零部件的狀況。此外,我們還提供用于整車(chē)測(cè)試和燃油消耗測(cè)量的整車(chē)轉(zhuǎn)轂測(cè)試臺(tái)。我們也配備有環(huán)境倉(cāng),以便實(shí)現(xiàn)極端氣候條件下的變速箱標(biāo)定任務(wù),以及測(cè)量冷車(chē)啟動(dòng)或驗(yàn)證其他零部件的功能。

排氣/催化劑老化測(cè)試中心
我們七臺(tái)全自動(dòng)高溫測(cè)試臺(tái)架可執(zhí)行零部件或整個(gè)排氣系統(tǒng)的熱性能測(cè)試?yán)纾捍呋D(zhuǎn)化器、廢氣熱交換器、墊片、消聲器、混懸劑和管道等。
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