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5G通訊技術(shù)會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)哪些積極影響？

2019-01-15 21:22:40·  來(lái)源：季徐罡 汽車與配件  
　
眾所周知，今年是5G通訊技術(shù)應(yīng)用的元年，該技術(shù)的商用化已經(jīng)在一些國(guó)家和地區(qū)開始了，這也將是各智能設(shè)備廠商主要的發(fā)力方向。不過，5G技術(shù)不僅是手機(jī)通訊那么簡(jiǎn)
眾所周知，今年是5G通訊技術(shù)應(yīng)用的元年，該技術(shù)的商用化已經(jīng)在一些國(guó)家和地區(qū)開始了，這也將是各智能設(shè)備廠商主要的發(fā)力方向。不過，5G技術(shù)不僅是手機(jī)通訊那么簡(jiǎn)單，它同樣對(duì)汽車有著重要的意義。那么，這項(xiàng)重要的技術(shù)將會(huì)帶來(lái)哪些積極影響呢？
1、車載導(dǎo)航系統(tǒng)：
可以說，高清地圖是全面實(shí)現(xiàn)汽車智能駕駛的必要元素，以往通信系統(tǒng)帶寬普遍比較窄，比如多年前的3G技術(shù)，帶寬不夠大，在復(fù)雜環(huán)境下，性能較差，很難做到GPS定位的高度精確。當(dāng)然，這個(gè)問題在4G的時(shí)候出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，4G的特點(diǎn)帶寬變大了，并引入了多天線、多載波系統(tǒng)，從原理上更容易實(shí)現(xiàn)一些更高精度的參數(shù)估計(jì)，但在定位方面依然是有誤差。而5G的帶寬較大，一般帶寬也有100 M。大帶寬對(duì)于參數(shù)估計(jì)是非常有利的。
隨著5G技術(shù)的應(yīng)用，與現(xiàn)有的GPS相比，它要求的誤差幅度大大降低。與現(xiàn)有的車載地圖不同，通過5G技術(shù)，可以將幾乎所有物體的信息定位在道路上，并且可以精確定位。通過預(yù)測(cè)駕駛路線，還有助于駕駛更安全。此外，今后車內(nèi)還可以通過5G網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控車輛和監(jiān)控車輛識(shí)別的周圍物體的實(shí)時(shí)變化上傳到車載地圖上。

2、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)：
在剛結(jié)束的2019年美國(guó)拉斯維加斯CES展上，奧迪就首次展示了能夠根據(jù)車輛移動(dòng)情況實(shí)時(shí)匹配虛擬娛樂內(nèi)容的前沿技術(shù)，為體驗(yàn)者提供“場(chǎng)景式旅途娛樂模式”體驗(yàn)，后排乘客只需佩戴上VR眼鏡，就能更逼真地體驗(yàn)電影影片、電子游戲和其他車載互動(dòng)內(nèi)容，并實(shí)現(xiàn)虛擬內(nèi)容與車輛運(yùn)動(dòng)的實(shí)時(shí)對(duì)接。
有理由相信，未來(lái)搭載5G技術(shù)之后，諸如奧迪推出的這種沉浸式娛樂系統(tǒng)將會(huì)全面普及，性能也將進(jìn)一步提升，比如隨時(shí)隨地能在車內(nèi)觀看全高清電影，或者是玩支持高分辨率的網(wǎng)絡(luò)游戲等。同時(shí)，由于5G技術(shù)的特點(diǎn)，未來(lái)將可能實(shí)現(xiàn)車與車之間的影片分享，而在車輛與車輛之間還能建立網(wǎng)絡(luò)游戲通信，實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)就能開啟網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)?zhàn)的愿景。
3、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：
可以說，5G技術(shù)將極大推進(jìn)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和落地，由于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)需要大量的數(shù)據(jù)快速儲(chǔ)存和傳輸，5G技術(shù)無(wú)疑為其提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

首先，在傳感器部分，通過5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，車上搭載的傳感器的功能就更加的多元化，通過傳感器，各種數(shù)據(jù)進(jìn)行快速傳輸，5G技術(shù)可以為自動(dòng)駕駛汽車的功能提供更多的可能。當(dāng)然，5G技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)車輛和云端之間的數(shù)據(jù)快速傳輸，這樣一來(lái)，我們就可以通過車內(nèi)的人機(jī)互動(dòng)界面來(lái)實(shí)現(xiàn)操作在云端接入的設(shè)備，例如在停車場(chǎng)內(nèi)，我們可以通過手機(jī)終端監(jiān)測(cè)車輛安全信息、快速定位車輛和提前解鎖啟動(dòng)等操作。

4、新能源（共享）汽車：
現(xiàn)階段，全世界都在布局新能源汽車、共享汽車，然而諸如“充電焦慮”、“里程焦慮”、“停車焦慮”等行業(yè)痛點(diǎn)依然沒有完全解決，而5G技術(shù)的引入也許會(huì)緩解這些問題，甚至能解決這類問題。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，通過5G技術(shù)，可為光伏云網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、運(yùn)行監(jiān)控、電費(fèi)結(jié)算等不同屬性業(yè)務(wù)提供隔離獨(dú)享的網(wǎng)絡(luò)切片，保障不同業(yè)務(wù)的差異化需求與服務(wù)質(zhì)量，確保光伏云網(wǎng)更加高效安全可靠地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、智能化等綜合服務(wù)。由此可見，在將來(lái)，5G技術(shù)可直接運(yùn)用在充電樁設(shè)施、共享汽車平臺(tái)上，而通過車內(nèi)終端，我們可以更加快速且便捷地找到附近的充電樁，或者是找到附近可以租車、還車、停車的地點(diǎn)等。
總體來(lái)說，通訊技術(shù)即將迎來(lái)?yè)Q代升級(jí)，5G技術(shù)對(duì)選擇了不同技術(shù)作為發(fā)展目標(biāo)的車企來(lái)說，這也將成為一場(chǎng)至關(guān)重要的對(duì)決。曾有專家稱，5G手機(jī)將于2019年推出，而搭載5G設(shè)備的汽車最早會(huì)于2020年上市。
 
 
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