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長白山冬季OCN試驗
2019-04-03 09:44:08· 來源：田車科技有限公司
長白山，地處白山市東南部，位鄰中國與朝鮮邊界。長白山脈，是松花江、圖們江和鴨綠江的發(fā)源地。最高海拔2691米，平均海拔800米，雪期較長，冬季氣溫達到零下18
長白山，地處白山市東南部，位鄰中國與朝鮮邊界。長白山脈，是松花江、圖們江和鴨綠江的發(fā)源地。最高海拔2691米，平均海拔800米，雪期較長，冬季氣溫達到零下18度以上。
冬季的長白山，白雪皚皚，滴水成冰。道路情況錯綜復雜，海拔落差較大。成為了對汽車性能、環(huán)境試驗的天然試驗場。在這種環(huán)境中對試驗車輛、試驗人員來說，無時無刻都充滿著極大挑戰(zhàn)。
中國北部公開路面整車耐久交變試驗（簡稱OCN試驗），是田車科技的汽車試驗項目的其中一項。這對試驗車輛的發(fā)動機、變速箱的匹配以及底盤與懸架的匹配都進行著考驗。自2016年5月底開始，帶著對技術近乎偏執(zhí)的執(zhí)著，懷揣挑戰(zhàn)各項環(huán)境的勇氣，身負對品質的苛刻追求，汽車試驗團隊從長春市出發(fā)，遷徙近400公里，向長白山脈進發(fā)！
此次試驗團隊由3輛車8名實驗人員組成。從吉林省長春市出發(fā)。途徑伊通、遼源、梅河口、白山等地。
GPS行駛軌跡
（來自公司后臺云數(shù)據(jù)采集和存儲中心）
歷經(jīng)4個多小時后，最終到達長白山服務基站，技術人員隨之檢查車輛，為第二天的道路試驗做充足的準備。
長白山服務基站是吉林省田車科技于2015年建立，基站中設備齊全，能夠滿足車輛維修、檢查、保養(yǎng)、新能源車輛充電等。辦公區(qū)可以滿足辦公、大型會議、聯(lián)網(wǎng)會議等。內(nèi)部休息區(qū)可以保證試驗人員能夠得到充足的休息以及飲食需要。
技術人員在等待檢查車輛
服務基站外景
此次試驗將分為普通公路和山路兩種試驗工況。首先要進行的是普通公路試驗。普通公路車流量大，為了得到更好的實驗數(shù)據(jù)，試驗人員早上5點就匆匆洗漱，進行道路試驗。
為了提升試驗的穩(wěn)定性，在出發(fā)前又重新檢查了車輛。
車輛終檢中
在檢查車輛放心無誤后，我們便出發(fā)了。
普通公路道路況錯綜復雜，基本上由濕滑路面、冰雪路面、塊石路等組成。
冰雪路面
休息時車隊班長正與班員交流路況
普通公路試驗完成后，試驗人員回到基站進行短暫休息，下一階段行了山路試驗工況的試驗。
山路較比普通公路的情況更加復雜，在十幾公里的山路中， 有連續(xù)上坡，急轉彎，連續(xù)下坡等。在急轉彎中非常容易引起側滑，造成甩尾現(xiàn)象。
并且路況也不穩(wěn)定，一段路上有破碎玻璃瓶，為了防止扎胎，保證試驗項目的進行，試驗員下車進行清理。在試驗中又飄起了雪花，這讓本來就濕滑的冰雪路面更加難以駕馭。大大增加了試驗難度。
上坡路段
連續(xù)下坡
急轉彎
班長通過對講機不斷向班員播報路況
清理障礙物
在短短的4天時間里，我們的試驗里程就達到了2000多公里。這是長白山給我們試驗團隊的考驗。
田車科技每年都會去全國各地的特殊環(huán)境以及試驗場進行道路試驗，投入大量的工程師團隊，試驗車輛，實驗人員以及實驗儀器等。
所有這一切的努力，就是為了給各大主機廠最優(yōu)質的服務，給廣大消費者一輛安全、可靠、適應各種環(huán)境的汽車！
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