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不怵豪車的品質(zhì) 揭秘領(lǐng)克03的高端座椅

2019-04-07 23:17:21·  來源：新浪汽車  
　
領(lǐng)克采用了麥格納的座椅，這在這個級別可是極為少見的。提起麥格納，懂車的人估計第一反應(yīng)便是它在奧地利的整車代工廠，奔馳G、寶馬Z4等世界著名車型都出自麥格
領(lǐng)克采用了麥格納的座椅，這在這個級別可是極為少見的。
提起麥格納，懂車的人估計第一反應(yīng)便是它在奧地利的整車代工廠，奔馳G、寶馬Z4等世界著名車型都出自麥格納的代工。但這并不是麥格納最出色的，世界頂級汽車配件供應(yīng)商才是它的金字招牌。一定程度上，麥格納出品的零件便代表著高端和品質(zhì)，而車內(nèi)最能展現(xiàn)出高端和舒適的部件——座椅也代表這麥格納配件的精髓，當(dāng)然還有更高的成本。一般像奔馳、林肯、沃爾沃這樣的豪華品牌才會采用麥格納生產(chǎn)的座椅，這其中也包括領(lǐng)克品牌，03和02車型都是采用了麥格納品牌最為頂級的座椅。
揭秘領(lǐng)克03的麥格納座椅
關(guān)于麥格納
作為一家未來出行科技企業(yè)，麥格納是全球最大的汽車供應(yīng)商之一，在全球28個國家設(shè)有348家制造工廠，91個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心，共17.4萬名員工。產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋車身外飾及結(jié)構(gòu)，動力和智能技術(shù)，座椅系統(tǒng)以及整車解決方案，2018年的銷售額為408億美元。麥格納作為參與領(lǐng)克全系座椅產(chǎn)品的供應(yīng)商，涵蓋座椅機構(gòu)件，座椅骨架和座椅整椅全系列產(chǎn)品的開發(fā)和制造。
雖然這樣頭枕無法調(diào)節(jié)，但在受到?jīng)_擊時不會發(fā)生偏移，提供更穩(wěn)固的支撐保護(hù)。加上麥格納設(shè)計經(jīng)驗和對人體工程舒適度的高品質(zhì)把控，即使頭枕無法移動也絲毫不會影響座椅的舒適度。
在座椅的兩側(cè)采用的發(fā)泡海綿密度會比坐墊和靠背更高，同時內(nèi)部還加入鋼絲，為駕駛者提供更好的側(cè)向支撐，以便滿足領(lǐng)克03的運動性定位。
懸掛鏈上的海綿除了讓所采用的化學(xué)原料反應(yīng)完全外，更重要的作用是“散味”，讓發(fā)泡材料中的VOC（甲醛、甲苯等有害揮發(fā)物質(zhì)的總稱）揮發(fā)散盡再進(jìn)行下一步裝配，以保證車內(nèi)優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量。
而車內(nèi)VOC的來源最多的便是座椅的海綿，從源頭解決有害物質(zhì)問題，并且降低到如此幅度，可見領(lǐng)克和麥格納對這款座椅有著相當(dāng)嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)。
說到領(lǐng)克03車型，之前它的1.5T車型已經(jīng)向人們證明了它所擁有的出色性能和沃爾沃品質(zhì)，即將推出得2.0T車型也便讓人更加期待。而它之所以選擇與麥格納合作，除了追求高品質(zhì)產(chǎn)品的目標(biāo)外，還得益于它所采用的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的先進(jìn)便捷性，該架構(gòu)是由來自全球20多個國家的兩千余名頂級工程師歷時3年多研發(fā)而成，是代表了當(dāng)今汽車先進(jìn)的研發(fā)理念和國際前沿技術(shù)。
 
CMA架構(gòu)不僅可以適應(yīng)從A0級到B級的不同級別車型開發(fā)，還可以適應(yīng)多樣的動力總成、電子電器系統(tǒng)、安全舒適系統(tǒng)及最新復(fù)雜的科技系統(tǒng)等，確保從該架構(gòu)誕生出的車型均具備很高的品質(zhì)保證。
 
看似簡單的座椅背后卻有著如此多的門道和講究，而這只是一輛汽車配件中的冰山一角，可想而知要想造出優(yōu)秀的整車還需要多少的努力，可見領(lǐng)克03的滿滿誠意。
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