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OEMS將LiDAR視為自動駕駛汽車的未來

2019-09-24 23:39:43·  來源：AUTOMOBIL PRODUKTION  
　
根據(jù)Potollemus咨詢集團的一項新研究，提供全自動駕駛車輛的大多數(shù)OEMS將使用以LIDAR為主要元素的綜合技術(shù)。▲Potollemus估計，到2022年，OEMS需要在安全的完全
根據(jù)Potollemus咨詢集團的一項新研究，提供全自動駕駛車輛的大多數(shù)OEMS將使用以LIDAR為主要元素的綜合技術(shù)。


▲Potollemus估計，到2022年，OEMS需要在安全的完全自動駕駛（SAE 4級）上花費的總金額為每輛車超過10,000美元，因此幾乎不可能提供價格低于100,000美元的全自動私家車，且不可能批量生產(chǎn)。圖片：Potollemus

根據(jù)Potollemus咨詢集團的最新研究，提供全自動駕駛車輛的大多數(shù)OEMS將使用以LIDAR為主要元素的綜合技術(shù)。因此，在視覺能力方面，我們不應(yīng)再完全依賴?yán)走_設(shè)備和速度攝像機，這是特斯拉等公司所倡導(dǎo)的做法。

Potollemus估計，到2022年，OEMS需要在安全的完全自動駕駛（SAE 4級）上花費的總金額為每輛車超過10,000美元，因此幾乎不可能提供價格低于100,000美元的全自動私家車，且不可能批量生產(chǎn)。

Potollemus公司預(yù)測，到2021年將推出機器人出租車，因為其無人駕駛，24x7全天候運營能力使Waymo等承運商能夠收回投資成本。然后，大眾市場將看到L4技術(shù)的引入，例如頂級車輛的“自動代客泊車”和“高速公路駕駛”。

Potollemus公司董事總經(jīng)理弗雷德里克·布魯內(nèi)托（Frederic Bruneteau）表示：“兩年前，大多數(shù)OEMS堅信傳感器和人工智能就足夠了，但是嚴(yán)重事故促使人們采取了更加嚴(yán)格的安全預(yù)防措施，不可避免地要增加冗余層，一個“足夠好”的自動化概念從未得到全球監(jiān)管機構(gòu)的認(rèn)可。”

《自動駕駛技術(shù)與供應(yīng)商的全球研究》是世界上第一個對視音頻行業(yè)進行跨技術(shù)和多供應(yīng)商評估的報告。該研究利用了80家技術(shù)公司的研究成果，并采訪了20多家關(guān)鍵提供商。
 
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