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N3類商用車三點式安全帶固定點試驗

2019-10-15 23:42:12·  來源：座椅檢測知多少  
　
N3類商用車是指至少有4個車輪，最大設(shè)計總質(zhì)量超過12000kg的載貨車輛。N3類商用車安全帶固定點試驗主要也是參考標(biāo)準(zhǔn)《GB14167-2013汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX
N3類商用車是指至少有4個車輪，最大設(shè)計總質(zhì)量超過12000kg的載貨車輛。N3類商用車安全帶固定點試驗主要也是參考標(biāo)準(zhǔn)《GB14167-2013汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點系統(tǒng)及上拉帶固定點》進(jìn)行。N3類商用車安全帶固定點試驗和N2類基本相同，區(qū)別主要集中在施加的載荷不同。本文主要介紹此標(biāo)準(zhǔn)的試驗方法及要求。

01 標(biāo)準(zhǔn)要求

試驗后要求：

（1）如果在規(guī)定的時間內(nèi)，持續(xù)按規(guī)定的力加載，則允許固定點或周圍區(qū)域有永久變形，包括部分?jǐn)嗔鸦虍a(chǎn)生裂紋。

（2）試驗期間兩個下有效固定點L1和L2的最小間隔應(yīng)大于350mm。座椅的縱向中心平面應(yīng)在L1和L2之間，且距離至少為120mm。

（3）上有效固定點應(yīng)在C點的水平面上方。試驗后，上有效固定點的前向位移不應(yīng)超出R點平面前傾10°的范圍。其最大位移量應(yīng)在試驗期間測量。若上有效固定點位移超出上述范圍，制造商應(yīng)能向檢驗機構(gòu)證明其對成員不會造成傷害。

（4）卸載后，保證所有座位上的乘員手動操作位移裝置和鎖止裝置即可撤離車輛。

02 試驗設(shè)備

試驗過程中會用到的設(shè)備有安全帶固定點強度試驗機、鋼直尺、角度儀、座椅試驗工裝、補光燈及錄像設(shè)備等。
 
圖1  試驗設(shè)備

03 試驗方法

（1）將座椅安裝在模擬車身的工裝上，調(diào)整座椅滑軌到對強度最為不利的位置。如果靠背可調(diào)，應(yīng)調(diào)整至制造商規(guī)定的位置?；蛘哒{(diào)整靠背角度為15°。

（2）將下人體模塊放置在座椅坐墊上，盡量向后推至靠背，安全帶向后拉緊。每個乘坐位置選用的254mm或者406mm的人體模塊，其寬度應(yīng)盡量接近兩個下有效固定點L1和L2之間的距離。人體模塊的放置應(yīng)避免試驗時對加載力及其分布產(chǎn)生影響。

（3）將上人體模塊放置在座椅下人體模塊上方，松動上人體模塊螺栓，穿入安全帶。

（4）沿平行于車輛縱向中心平面并與水平線成向上10±5°的方向?qū)ι先梭w模塊施加4500N±200N的試驗載荷。先施加總載荷10%（誤差±30%）的預(yù)加載，然后調(diào)整加載力方向并增加載荷至總載荷。（備注：對于M2和N2類車輛，試驗載荷應(yīng)為6750N±200N。）
 
圖2  試驗示意圖
 
（5）沿平行于車輛縱向中心平面并與水平線成向上10±5°的方向?qū)ο氯梭w模塊施加4500N±200N的試驗載荷。先施加總載荷10%（誤差±30%）的預(yù)加載，然后調(diào)整加載力方向并增加載荷至總載荷。（備注：對于M2和N2類車輛，試驗載荷應(yīng)為6750N±200N。）
 
（6）沿水平方向施加一個相當(dāng)于座椅總成重力6.6倍的慣性載荷。慣性載荷應(yīng)施加在座椅上或與相應(yīng)座椅實際質(zhì)量相當(dāng)?shù)淖蜗嚓P(guān)部件上。追加的載荷及載荷分布應(yīng)由制造商確定且經(jīng)檢驗機構(gòu)認(rèn)可（備注：對于M2和N2類車輛，試驗載荷應(yīng)為座椅總成重力的10倍。）。
 
（7）試驗載荷應(yīng)在60s內(nèi)加載至規(guī)定值，應(yīng)制造商要求也可以在4s內(nèi)加載至規(guī)定值，并至少保持0.2s。試驗過程如圖3所示。
 
圖3  試驗過程示意圖
（僅為示意）
 
 
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