近年來，隨著汽車保有量的不斷增加，汽車追尾、碰撞事故時(shí)有發(fā)生。汽車安全性越來越受到人們的重視。

座椅是保障乘員安全性、舒適性的重要部件，而頭枕是座椅的重要組成部分，對(duì)汽車座椅的碰撞安全性起到了關(guān)鍵作用。

在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車輛的加速與減速的力量全部擠壓在人脆弱的頸部，汽車頭枕能有效保護(hù)車內(nèi)人員的頭部安全，減少頸部的傷害。

頭枕靜態(tài)性能試驗(yàn)主要用于檢驗(yàn)座椅及頭枕在前后方向的強(qiáng)度，因此又稱為頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)涉及到的標(biāo)準(zhǔn)有

《GB 11550-2009 汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》、

《GB15083-2006 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法 5.4 座椅頭枕性能試驗(yàn)》、

《GB15083-2019 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法 5.4 頭枕性能試驗(yàn)》

《ECE R17 機(jī)動(dòng)車座椅座椅固定裝置及頭枕認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》、

《ECE R25 關(guān)于頭枕（不論其是否與座椅連為一體）認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》等。上述試驗(yàn)方法基本等效，下文將詳細(xì)介紹標(biāo)準(zhǔn)要求和試驗(yàn)方法。

《GB 11550-2009汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》規(guī)定了M類和N類汽車座椅頭枕的性能要求和試驗(yàn)方法。本文主要介紹標(biāo)準(zhǔn)中頭枕靜態(tài)性能試驗(yàn)方法和要求。

好了，廢話不多說，下面先看一下試驗(yàn)方法。

1 標(biāo)準(zhǔn)要求

（1）通過頭型相對(duì)“R”點(diǎn)向頭枕施加373Nm 負(fù)載，頭型的最大允許后移量X應(yīng)小于102mm。

（2）頭枕及其固定裝置應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。將頭型上的初始負(fù)荷繼續(xù)加載至890N，頭枕及其固定裝置不損壞。

2 試驗(yàn)設(shè)備

所需的試驗(yàn)設(shè)備有頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、三維H點(diǎn)測(cè)量裝置、激光標(biāo)線儀、角度儀、鋼板尺、拍照及錄像設(shè)備等。

頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要由座椅頭枕和座椅靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)、座椅安裝平臺(tái)底座、H點(diǎn)定位系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等幾部分組成。

在頭枕和座椅靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)中，有三套并列的加載機(jī)構(gòu)，即：兩套邊側(cè)座椅頭枕加載機(jī)構(gòu)和一套中間座椅頭枕加載機(jī)構(gòu)。

每套加載結(jié)構(gòu)可以獨(dú)立進(jìn)行試驗(yàn)，也可以兩兩組合或三組同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)進(jìn)行同時(shí)加載試驗(yàn)時(shí)，具有良好的同步性。


圖1 頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
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3 試驗(yàn)方法

（1）將座椅牢固地安裝在座椅工裝或者車身部件上，將座椅及工裝牢固地安裝在試驗(yàn)平臺(tái)上，將頭枕安裝在座椅上。對(duì)于高度可調(diào)的頭枕，在可調(diào)范圍內(nèi)將其調(diào)至最高位置；對(duì)于長(zhǎng)條座椅，如骨架部分或全部（包括頭枕部分）為一個(gè)以上座位共用時(shí)，則應(yīng)對(duì)這些座位同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)；如果座椅或座椅靠背相對(duì)安裝在車身上的頭枕可調(diào)，則應(yīng)將其調(diào)至由技術(shù)部門指定的最不利位置上。

（2）使用三維H點(diǎn)測(cè)量裝置畫出座椅的H點(diǎn)和基準(zhǔn)線r。

（3）操作頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，使用模擬人體靠背模型（SAE J826）向后對(duì)座椅靠背施加一個(gè)相對(duì)于H點(diǎn)373 N·m的力矩，以確定移動(dòng)后的基準(zhǔn)線r1。

（4）操作頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，在頭枕頂部向下65 mm處，通過直徑為165 mm 的頭型，施加一個(gè)垂直于移動(dòng)后基準(zhǔn)線r1的初始負(fù)荷，其相對(duì)于“H”點(diǎn)的力矩為373 N·m。

（5）讀取設(shè)備顯示器上頭型的最大允許后移量值，若最大允許后移量值滿足標(biāo)準(zhǔn)要求（小于102mm），則繼續(xù)進(jìn)行下述試驗(yàn)。

（6）若座椅或座椅靠背未損壞，操作頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)繼續(xù)增加負(fù)載到890N，卸載后查看座椅狀態(tài)。


圖2 頭枕靜強(qiáng)度試驗(yàn)
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4 附 錄

座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)

使用頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)還可以完成GB15083-2006和ECE R17 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)。

如圖3所示，試驗(yàn)方法是相對(duì)“H”點(diǎn)沿縱向向后對(duì)座椅靠背上部施加530N·m力矩的載荷。

試驗(yàn)要求是：座椅骨架、座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、移位折疊裝置或其鎖止裝置均不應(yīng)失效；用于或有助于乘員通過的移動(dòng)折疊裝置應(yīng)處于工作狀態(tài)，且至少保證能解鎖一次，并按需要使座椅或者座椅的一部分移動(dòng)。


圖3 座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)
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如果骨架部分或全部（包括頭枕部分）為一個(gè)以上座位共用，則應(yīng)對(duì)這些座位同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。