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QCT740 靠背骨架總成耐久性試驗

2019-11-08 23:59:32·  來源：座椅檢測知多少  
　
靠背骨架總成耐久性試驗目的是考察靠背在交變載荷下的耐久性，其方法是按照標準《QC/T 740乘用車座椅總成》（備注：2017版為5.13條目，2005版為4.2.17條目，兩個
靠背骨架總成耐久性試驗目的是考察靠背在交變載荷下的耐久性，其方法是按照標準《QC/T 740乘用車座椅總成》（備注：2017版為5.13條目，2005版為4.2.17條目，兩個版本試驗方法和要求稍微有些不同，下文將進行對比介紹）進行。本文主要介紹此標準的試驗方法及要求。
Part 1、標準要求
QC/T 740-2017要求：在循環(huán)載荷過程中無異響；試驗后座椅靠背及鎖止功能正常，各部件無損壞。
QC/T 740-2005要求：在10000次循環(huán)載荷后，前座椅骨架總成不允許出現(xiàn)裂縫。
Part 2、試驗設(shè)備
試驗過程中會用到的設(shè)備有座椅骨架往復疲勞耐久試驗機、鋼直尺、角度儀、座椅試驗工裝、補光燈及錄像設(shè)備等。
圖1  骨架往復疲勞耐久試驗機
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除?。?/div>
Part 3、2017版和2005版標準異同
QC/T 740-2017為現(xiàn)行最新版標準，其對耐久性試驗條件作了更嚴苛、更詳細的說明。QC/T 740-2005已經(jīng)作廢，但是有些企業(yè)目前仍要求按照QC/T 740-2005進行測試，因此兩個標準都有必要了解。為了更直觀的看到兩個標準的異同，我制作了一個對比表格。
表1 試驗條件
標準版本
QC/T 740-2017
QC/T 740-2005
施力位置
靠背頂部中心處
靠背頂部中心處
載荷大?。∟）
水平向前200±20，水平向后500±25
水平向后0-300循環(huán)載荷
加載次數(shù)
非前排座椅10000次，前排座椅20000次
10000次
加載頻率
30次/分鐘
30次/分鐘
Part 4、試驗方法
（1）把座椅骨架總成安裝在試驗工裝上。
（2）將座椅及試驗工裝安裝在試驗平臺上。
（3）調(diào)整座椅骨架總成到設(shè)計位置（滑軌、調(diào)角器、高調(diào)等）。
（4）如圖2所示，調(diào)整施力伺服氣缸到水平位置，伺服氣缸頂端靠近靠背上橫梁中心處。
（5）根據(jù)表1設(shè)定試驗條件，進行試驗。
圖2 伺服氣缸加載過程示意圖
 
 
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