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輔駕系統(tǒng) ：保時(shí)捷使用海拉濕度檢測(cè)系統(tǒng)

2019-12-09 22:28:59·  來(lái)源：汽車制造AP  
　
新款保時(shí)捷911er在WET模式下，可借助海拉（Hella）的結(jié)構(gòu)健康和爆震發(fā)射（震動(dòng)）傳感器檢測(cè)道路狀況，并在路面上檢測(cè)到水膜。▲使用壓電元件，震動(dòng)傳感器可以檢
新款保時(shí)捷911er在WET模式下，可借助海拉（Hella）的結(jié)構(gòu)健康和爆震發(fā)射（震動(dòng)）傳感器檢測(cè)道路狀況，并在路面上檢測(cè)到水膜。


▲使用壓電元件，震動(dòng)傳感器可以檢測(cè)到例如旋轉(zhuǎn)的水滴產(chǎn)生的振動(dòng)和空氣噪聲，從而確定輪胎與道路之間的濕潤(rùn)程度。圖片：海拉

照明和電子專家海拉（Hella）與保時(shí)捷一道，將“濕探測(cè)”功能帶入了批量生產(chǎn)。根據(jù)供應(yīng)商的說(shuō)法，它可用于檢測(cè)路面上的潮濕狀態(tài)，以保證驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有更穩(wěn)定的行駛性能。

在新款保時(shí)捷911中，來(lái)自海拉（Hella）的結(jié)構(gòu)健康和爆震發(fā)射（震動(dòng)）傳感器被集成到前輪罩殼中以進(jìn)行濕氣檢測(cè)，該傳感器檢測(cè)道路狀況并檢測(cè)路面上的水膜。


▲震動(dòng)技術(shù)補(bǔ)充了現(xiàn)有的輔助和安全系統(tǒng)，并覆蓋了車輛附近所有駕駛員輔助系統(tǒng)之間的不可見區(qū)域。圖片：海拉

據(jù)海拉（Hella）說(shuō)，自2019年春季開始交付的新款跑車中，該開發(fā)將作為“保時(shí)捷WET模式”使用。

該解決方案補(bǔ)充了現(xiàn)有的輔助和安全系統(tǒng)，因?yàn)樗粌H使車輛能夠“看到”其周圍環(huán)境（例如，通過(guò)雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)），還允許車輛“感覺到”。因此，它覆蓋了車輛附近所有駕駛員輔助系統(tǒng)之間的不可見區(qū)域。

自動(dòng)駕駛的潛力
震動(dòng)傳感器使用壓電元件檢測(cè)例如回旋的水滴的振動(dòng)和空氣傳播的噪音，并由此確定輪胎與道路之間的濕潤(rùn)程度。如果新款保時(shí)捷911的系統(tǒng)識(shí)別出潮濕的路面，則將對(duì)保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM）和保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM）進(jìn)行響應(yīng)。

此外，駕駛員會(huì)收到警告和建議以切換到WET模式。然后對(duì)不同的系統(tǒng)，如驅(qū)動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，以確保最大可能的驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性。

負(fù)責(zé)海拉電子部門執(zhí)行器和傳感器的Michael Jaeger說(shuō)：“與目前大多數(shù)可用的系統(tǒng)相比，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，只有在已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的濕滑路面駕駛情況時(shí)才會(huì)發(fā)出警告。”

此外，濕度傳感器還具有自動(dòng)駕駛的潛力。因?yàn)槟軌虼_定靜摩擦并進(jìn)而確定制動(dòng)距離，所以有關(guān)道路狀況的準(zhǔn)確信息至關(guān)重要，根據(jù)Jaeger的說(shuō)法，這正是震動(dòng)傳感器可以可靠檢測(cè)到的。 

■來(lái)源：AUTOMOBIL PRODUKTION
■編譯：Bright
■審校：Ken
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