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天窗氣囊

2020-04-03 19:02:13·  來源：車輛安全性能  作者：胤伊  
　
汽車翻滾是一種常見的交通事故，尤其在美國，翻滾交通事故頻發(fā)。翻滾交通事故會給乘員帶來嚴(yán)重的傷害，據(jù)權(quán)威結(jié)構(gòu)統(tǒng)計，翻滾事故受傷率55.6%，死亡率10.9%！所以
汽車翻滾是一種常見的交通事故，尤其在美國，翻滾交通事故頻發(fā)。
 
翻滾交通事故會給乘員帶來嚴(yán)重的傷害，據(jù)權(quán)威結(jié)構(gòu)統(tǒng)計，翻滾事故受傷率55.6%，死亡率10.9%！所以各國都在加強(qiáng)汽車翻滾安全保護(hù)方面的技術(shù)研究。值得一提的是，美國是翻滾法規(guī)最完善的國家，例如，F(xiàn)MVSS208，F(xiàn)MVSS216，F(xiàn)MVSS216a，F(xiàn)MVSS226以及US-NCAP中的翻滾評估。我國也正在進(jìn)行翻滾法規(guī)的相關(guān)研究。
 
關(guān)于翻滾的安全技術(shù)研究主要著眼于四個方面：車身結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)、乘員傷害以及燃油泄漏。當(dāng)然乘員保護(hù)我們翻滾安全研究的終極目標(biāo)。
 
從約束系統(tǒng)方面來說，氣囊對翻滾中的乘員保護(hù)是非常重要的，所以對翻滾中的側(cè)氣簾CAB的性能要求比其他碰撞工況，比如柱碰、MDB，高得多！但僅僅CAB對翻滾中乘員保護(hù)是不夠的，尤其像上圖中，車輛底朝天的情況，乘員頭部直接撞擊車頂或天窗的碎裂玻璃，這是非常危險的。
 
為了進(jìn)一步保護(hù)翻滾中的乘員安全，現(xiàn)代摩比斯發(fā)明了車頂安全氣囊（Sunroof Airbag）。
 
美國公路交通安全管理局（NHTSA）對該車頂安全氣囊進(jìn)行了安全評估，當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時，這種車頂安全氣囊能在0.08秒內(nèi)覆蓋整個車頂，這樣可以有效地保護(hù)翻滾中乘員的頭部、頸部，同時還能有效地避免乘員從天窗中飛出。
 
現(xiàn)在該氣囊已經(jīng)完成可靠性試驗，無論天窗是關(guān)閉還是打開，在車輛翻滾時氣囊都能展開到位，這種車頂氣囊非常適合那種大型的SUV車輛。
 
翻滾事故雖然發(fā)生概率不是最高，但是其所造成的死亡率是很高。尤其是重心高的車輛（如SUV、皮卡）在快速變線或緊急避讓時，很容易發(fā)生側(cè)翻，據(jù)調(diào)查顯示每年有超過10000人死于車輛側(cè)翻事故中，約占交通事故總死亡人數(shù)的1/5，其中有些人是在翻滾過程中，通過天窗甩出，從而造成嚴(yán)重?fù)p傷。
 
我國消費(fèi)者對SUV青睞有加，擁有廣泛的市場，希望此技術(shù)能得到應(yīng)用，讓出行更安全。 
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