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觀致7的風(fēng)阻系數(shù)正式揭曉！

2020-05-09 22:23:43·  來源：觀致汽車  
　
觀致7 SUV兩個禮拜前小C從上海飛到重慶去記錄觀致全新A+級SUV觀致7的風(fēng)洞試驗(yàn)過程經(jīng)歷了半個多月的苦苦等待今天試驗(yàn)結(jié)果終于正式揭曉風(fēng)阻系數(shù)揭曉觀致7的風(fēng)阻系
觀致7 SUV
兩個禮拜前
小C從上海飛到重慶
去記錄觀致全新A+級SUV
觀致7的風(fēng)洞試驗(yàn)過程
 
經(jīng)歷了半個多月的苦苦等待
今天
試驗(yàn)結(jié)果終于正式揭曉
風(fēng)阻系數(shù)揭曉
 
觀致7的風(fēng)阻系數(shù)為
Cd=0.329
這個水平在市場上表現(xiàn)如何呢？
小C我科學(xué)上網(wǎng)探求了一番
根據(jù)維基百科的數(shù)據(jù)統(tǒng)計
 
翻譯：
由于通常具有方方正正的外形
SUV車型風(fēng)阻系數(shù)通常介于0.35~0.45
當(dāng)代SUV車型的風(fēng)阻系數(shù)
通常在0.35~0.45之間
而維基百科也給出了大量
國際知名車型的風(fēng)阻系數(shù)統(tǒng)計表
 
最近十來年多品牌的SUV車型
風(fēng)阻系數(shù)在0.35~0.45之間居多
小C我又從公開報道中
找到一些國內(nèi)在售
熱門SUV車型的風(fēng)阻系數(shù)
觀致7與大家相比
大概的排名是這樣
 
當(dāng)然
心機(jī)的小C沒有寫
風(fēng)阻系數(shù)比觀致7更低的車型
凸顯觀致7的優(yōu)秀
 
但是就現(xiàn)有數(shù)據(jù)也可以看出
觀致7的風(fēng)阻系數(shù)
也位于SUV市場優(yōu)秀水平
知識點(diǎn)：風(fēng)阻系數(shù)有什么用呢？
據(jù)工程師介紹
當(dāng)其他條件一定時
風(fēng)阻系數(shù)每降低0.008
燃油經(jīng)濟(jì)性提升約1%
 
除了燃油經(jīng)濟(jì)性
風(fēng)阻系數(shù)其實(shí)還與顏值相關(guān)
更低的風(fēng)阻系數(shù)
要求車輛具備更好的流線型設(shè)計
線條更加優(yōu)美
姿態(tài)更加運(yùn)動
比例更加協(xié)調(diào)
無疑都增加了車輛的顏值
有童鞋可能會問
那觀致7到底做了哪些
優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)的設(shè)計呢
小C我還在跟設(shè)計部門同事溝通
希望能盡快整理出來
有機(jī)會給大家進(jìn)行揭秘
 試驗(yàn)過程照片
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