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淺析燃料電池
2021-02-04 11:53:11· 來源：IND4汽車人
燃料電池汽車（FCV）是清潔的汽車，不會(huì)向大氣中釋放CO 2或其他有害廢氣-它們僅排放水。燃料電池汽車由儲(chǔ)存在其儲(chǔ)罐中的氫氣作為燃料。氫氣不會(huì)燃燒，而是用于在
燃料電池汽車（FCV）是清潔的汽車，不會(huì)向大氣中釋放CO 2或其他有害廢氣-它們僅排放水。
燃料電池汽車由儲(chǔ)存在其儲(chǔ)罐中的氫氣作為燃料。氫氣不會(huì)燃燒，而是用于在燃料電池內(nèi)部與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生電能，為電機(jī)提供動(dòng)力以使FCV運(yùn)轉(zhuǎn)。
氫是通過電解水產(chǎn)生的。通過使用水能，風(fēng)能或太陽能等可再生能源代替化石燃料，可以產(chǎn)生氫氣而不會(huì)釋放任何CO 2。
在滿滿的氫氣罐中，F(xiàn)CV可以行駛與汽油車大致相同的距離。希望FCV成為終極的清潔汽車，即未來的汽車。
在1980年代后期，本田認(rèn)為未來的汽車將使用氫能作為動(dòng)力，并開始進(jìn)行燃料電池基礎(chǔ)研究，從事FCV的研發(fā)。本田在2008年宣布了FCX Clarity，并在2016年推出了進(jìn)一步發(fā)展的Clarity燃料電池。
較小的燃料電池堆使5人座成為可能
本田通過FCX Clarity實(shí)現(xiàn)了4座轎車的包裝。下一步是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的5人座轎車包裝。
電池是氫與氧之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的地方。通過堆疊電池以提供所需的電量來制造燃料電池堆。
使用Clarity燃料電池，改進(jìn)的電池性能可將電池?cái)?shù)量減少30％，改進(jìn)的電池結(jié)構(gòu)可將每個(gè)電池的尺寸減少20％。這些改進(jìn)使燃料電池堆減少了33％。
Clarity Fuel Cell采用緊湊型燃料電池動(dòng)力總成，包括燃料電池堆，氫氣/空氣供應(yīng)系統(tǒng)，空氣壓縮機(jī)，燃料電池電壓轉(zhuǎn)換器單元（FCVCU）和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，尺寸完全等同于V6發(fā)動(dòng)機(jī)，完全位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下。
結(jié)果，可以將Clarity燃料電池設(shè)計(jì)為5座轎車。此外，F(xiàn)CVCU將最大驅(qū)動(dòng)電壓從330V增加到500V，將最大驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出提高了30％，達(dá)到130kW，從而提供了更令人興奮的驅(qū)動(dòng)。
通過將燃料電池堆容納在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下以實(shí)現(xiàn)5人座包裝，Clarity燃料電池實(shí)現(xiàn)了轎車應(yīng)有的舒適性。寬敞的機(jī)艙和令人振奮的驅(qū)動(dòng)器，加上安靜的驅(qū)動(dòng)器，只有不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料電池汽車（FCV）才能實(shí)現(xiàn)，從而提高了Clarity燃料電池作為高級(jí)轎車的吸引力。
續(xù)航里程也得到了改善，以創(chuàng)造出更加便捷的汽車。通過提高燃料電池的動(dòng)力總成效率和增加氫燃料的存儲(chǔ)容量，Clarity燃料電池在充滿氫氣的儲(chǔ)罐（JC08模式）下的續(xù)航里程約為750 km。
Clarity燃料電池的儲(chǔ)氫罐可在大約3分鐘內(nèi)裝滿，類似于加油汽油車的燃料罐。
安全也至關(guān)重要。通過使用固定桿支撐電池，Clarity燃料電池的燃料電池堆的抗沖擊性是以前型號(hào)的4倍。即使車輛發(fā)生碰撞，燃料電池組也可防止氫氣泄漏。直線框架結(jié)構(gòu)值得FCV使用，可以更有效地保護(hù)電池和氫氣罐。
燃料電池汽車由儲(chǔ)存在其儲(chǔ)罐中的氫氣作為燃料。氫氣不會(huì)燃燒，而是用于在燃料電池內(nèi)部與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生電能，為電機(jī)提供動(dòng)力以使FCV運(yùn)轉(zhuǎn)。
氫是通過電解水產(chǎn)生的。通過使用水能，風(fēng)能或太陽能等可再生能源代替化石燃料，可以產(chǎn)生氫氣而不會(huì)釋放任何CO 2。
在滿滿的氫氣罐中，F(xiàn)CV可以行駛與汽油車大致相同的距離。希望FCV成為終極的清潔汽車，即未來的汽車。
在1980年代后期，本田認(rèn)為未來的汽車將使用氫能作為動(dòng)力，并開始進(jìn)行燃料電池基礎(chǔ)研究，從事FCV的研發(fā)。本田在2008年宣布了FCX Clarity，并在2016年推出了進(jìn)一步發(fā)展的Clarity燃料電池。
較小的燃料電池堆使5人座成為可能
本田通過FCX Clarity實(shí)現(xiàn)了4座轎車的包裝。下一步是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的5人座轎車包裝。
電池是氫與氧之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的地方。通過堆疊電池以提供所需的電量來制造燃料電池堆。
使用Clarity燃料電池，改進(jìn)的電池性能可將電池?cái)?shù)量減少30％，改進(jìn)的電池結(jié)構(gòu)可將每個(gè)電池的尺寸減少20％。這些改進(jìn)使燃料電池堆減少了33％。
Clarity Fuel Cell采用緊湊型燃料電池動(dòng)力總成，包括燃料電池堆，氫氣/空氣供應(yīng)系統(tǒng)，空氣壓縮機(jī)，燃料電池電壓轉(zhuǎn)換器單元（FCVCU）和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，尺寸完全等同于V6發(fā)動(dòng)機(jī)，完全位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下。
結(jié)果，可以將Clarity燃料電池設(shè)計(jì)為5座轎車。此外，F(xiàn)CVCU將最大驅(qū)動(dòng)電壓從330V增加到500V，將最大驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出提高了30％，達(dá)到130kW，從而提供了更令人興奮的驅(qū)動(dòng)。
通過將燃料電池堆容納在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下以實(shí)現(xiàn)5人座包裝，Clarity燃料電池實(shí)現(xiàn)了轎車應(yīng)有的舒適性。寬敞的機(jī)艙和令人振奮的驅(qū)動(dòng)器，加上安靜的驅(qū)動(dòng)器，只有不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料電池汽車（FCV）才能實(shí)現(xiàn)，從而提高了Clarity燃料電池作為高級(jí)轎車的吸引力。
續(xù)航里程也得到了改善，以創(chuàng)造出更加便捷的汽車。通過提高燃料電池的動(dòng)力總成效率和增加氫燃料的存儲(chǔ)容量，Clarity燃料電池在充滿氫氣的儲(chǔ)罐（JC08模式）下的續(xù)航里程約為750 km。
Clarity燃料電池的儲(chǔ)氫罐可在大約3分鐘內(nèi)裝滿，類似于加油汽油車的燃料罐。
安全也至關(guān)重要。通過使用固定桿支撐電池，Clarity燃料電池的燃料電池堆的抗沖擊性是以前型號(hào)的4倍。即使車輛發(fā)生碰撞，燃料電池組也可防止氫氣泄漏。直線框架結(jié)構(gòu)值得FCV使用，可以更有效地保護(hù)電池和氫氣罐。
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