廣告
大眾ID.3的動力系統(tǒng)
2021-02-04 11:56:28· 來源：汽車ECU開發(fā)
ID系列作為大眾向純電領域發(fā)力的重磅車型系列，其第一款ID.3的重要性不言而喻。其整體的動力參數(shù)在網(wǎng)上已經皆知了，例如功率為150kW，58kWh的版本續(xù)航為426km（W
ID系列作為大眾向純電領域發(fā)力的重磅車型系列，其第一款ID.3的重要性不言而喻。其整體的動力參數(shù)在網(wǎng)上已經皆知了，例如功率為150kW，58kWh的版本續(xù)航為426km（WLTP），百公里加速7.3s等。接下來我們更深入的看看大眾ID.3的動力系統(tǒng)。
首先來看看動力系統(tǒng)中各部件的一些詳細參數(shù)，如圖1所示：
高壓電池包：pack電壓為396V，可用電量為58kWh，最大62kWh，冷卻媒介為水-乙二醇。其中模組是由LG提供，Housing由法雷奧提供，最終由大眾組裝。
電機：永磁同步電機，峰值功率150kW，峰值扭矩310Nm。電機完全由大眾自己生產。
減速器：一級減速，由大眾自己生產。
電機控制器：供應商為法雷奧，功率模塊為英飛凌提供的Si-IGBT，母線電容由松下提供。
圖1 動力系統(tǒng)整體參數(shù)
高壓電池包
ID.3的高壓電池包三維為1450*1440*162mm，其58千瓦時的版本的電池包重為375kg，配備了9個模塊，每個模塊包含24個電池單元，共216個電池單元。另外電池管理系統(tǒng)是由一個BMU，三個CMU，兩個繼電器組成，具體如圖2所示，對于不同電量的電池包，BMS和BDU的安裝位置有些許區(qū)別，具體如圖3所示。
圖2高壓電池包
圖3 不同電量版本的BMS、BDU的安裝位置區(qū)別
電機及差減
電機和差減都是由大眾自己生產的，重量大致為82kg，電機的最高轉速為16000rpm，峰值扭矩為310Nm，定子繞組為hairpin形式。減速箱的減速比為11.53，其爆炸圖如圖4所示。
圖4 電機與減速箱的爆炸圖
電機控制器
ID.3的電機控制器是由法雷奧提供的，其峰值電流為620A，持續(xù)電流為310A，更詳細的參數(shù)參考如5所示?？刂破鲀炔繄D如圖6所示。從圖來看，其采用的技術很成熟，可能也是處于成本和成熟度考慮吧，畢竟是MEB系列的第一款車，并且在整車架構進行了巨大的改變，在一些傳統(tǒng)的地方步子還是要走穩(wěn)。
圖5 電機控制器參數(shù)
圖6 控制器爆炸圖
首先來看看動力系統(tǒng)中各部件的一些詳細參數(shù)，如圖1所示：
高壓電池包：pack電壓為396V，可用電量為58kWh，最大62kWh，冷卻媒介為水-乙二醇。其中模組是由LG提供，Housing由法雷奧提供，最終由大眾組裝。
電機：永磁同步電機，峰值功率150kW，峰值扭矩310Nm。電機完全由大眾自己生產。
減速器：一級減速，由大眾自己生產。
電機控制器：供應商為法雷奧，功率模塊為英飛凌提供的Si-IGBT，母線電容由松下提供。
圖1 動力系統(tǒng)整體參數(shù)
高壓電池包
ID.3的高壓電池包三維為1450*1440*162mm，其58千瓦時的版本的電池包重為375kg，配備了9個模塊，每個模塊包含24個電池單元，共216個電池單元。另外電池管理系統(tǒng)是由一個BMU，三個CMU，兩個繼電器組成，具體如圖2所示，對于不同電量的電池包，BMS和BDU的安裝位置有些許區(qū)別，具體如圖3所示。
圖2高壓電池包
圖3 不同電量版本的BMS、BDU的安裝位置區(qū)別
電機及差減
電機和差減都是由大眾自己生產的，重量大致為82kg，電機的最高轉速為16000rpm，峰值扭矩為310Nm，定子繞組為hairpin形式。減速箱的減速比為11.53，其爆炸圖如圖4所示。
圖4 電機與減速箱的爆炸圖
電機控制器
ID.3的電機控制器是由法雷奧提供的，其峰值電流為620A，持續(xù)電流為310A，更詳細的參數(shù)參考如5所示?？刂破鲀炔繄D如圖6所示。從圖來看，其采用的技術很成熟，可能也是處于成本和成熟度考慮吧，畢竟是MEB系列的第一款車，并且在整車架構進行了巨大的改變，在一些傳統(tǒng)的地方步子還是要走穩(wěn)。
圖5 電機控制器參數(shù)
圖6 控制器爆炸圖
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
