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什么是集成安全性？

2021-02-27 13:23:41·  來(lái)源：IND4汽車(chē)人  
　
零傷亡的目標(biāo)是沒(méi)有嚴(yán)重傷亡的道路交通。車(chē)輛安全的不斷提高可以極大地保護(hù)車(chē)輛乘員和其他道路使用者，例如行人，騎自行車(chē)的人和摩托車(chē)手。集成式車(chē)輛安全：主動(dòng)
零傷亡的目標(biāo)是沒(méi)有嚴(yán)重傷亡的道路交通。車(chē)輛安全的不斷提高可以極大地保護(hù)車(chē)輛乘員和其他道路使用者，例如行人，騎自行車(chē)的人和摩托車(chē)手。

集成式車(chē)輛安全：主動(dòng)和被動(dòng)安全

集成的車(chē)輛安全技術(shù)將主動(dòng)安全技術(shù)和被動(dòng)安全技術(shù)連接在一起，并且具有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出各自獨(dú)立實(shí)現(xiàn)的潛力。自主駕駛和自動(dòng)駕駛的發(fā)展與提高車(chē)輛綜合安全性息息相關(guān)。安全技術(shù)的進(jìn)步，包括功能日益強(qiáng)大的電子控制單元，用于監(jiān)視車(chē)輛環(huán)境和車(chē)輛內(nèi)部的傳感器技術(shù)，構(gòu)成了提高半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛功能水平的基礎(chǔ)。

集成的安全性通過(guò)易于使用的輔助系統(tǒng)和功能（如對(duì)乘員的健康狀況進(jìn)行監(jiān)控）增強(qiáng)了舒適性，便利性和駕駛員支持。這些技術(shù)可以幫助在緊急情況下駕駛和保護(hù)乘員。

主動(dòng)安全技術(shù)

避免事故

未來(lái)的道路安全最重要的貢獻(xiàn)可能是自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛，因?yàn)檠芯勘砻鳎駷橹?，人為錯(cuò)誤已造成近90％的事故。如今，輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以在緊急制動(dòng)或回避操作中為駕駛員提供支持，并有助于預(yù)防事故的發(fā)生。這使它們成為主動(dòng)安全技術(shù)的一部分。

功能更強(qiáng)大的傳感器能夠甚至更早地檢測(cè)出全球道路上的潛在危險(xiǎn)，并且通過(guò)干預(yù)制動(dòng)或轉(zhuǎn)向，可以使在關(guān)鍵駕駛情況下的主動(dòng)安全性更加有效。

在“自動(dòng)前防撞”輔助功能能夠檢測(cè)車(chē)輛周?chē)h(huán)境，以確定是否命令自動(dòng)車(chē)道變更是必要的，有助于避免事故，如果駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)。

什么是集成安全性？
被動(dòng)安全技術(shù)
減少碰撞影響

如果不可避免發(fā)生事故，被動(dòng)安全技術(shù)可以幫助減少事故對(duì)乘員和其他道路使用者的影響。安全帶和安全氣囊在現(xiàn)代汽車(chē)中起著協(xié)調(diào)系統(tǒng)的作用。安全帶有助于將乘員保持在正確的就座位置，例如，安全氣囊在駕駛員和方向盤(pán)之間形成了救生緩沖區(qū)。 
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