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解密新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）
2021-05-13 21:22:19· 來源：ZF 采埃孚
未來的車輛智能將由幾個功能強大的中央計算機控制，新一代采埃孚采睿星（ProAI）就是其中之一。它是市場上最具靈活性、可拓展性且功能最為強大的車載超級計算機
未來的車輛智能將由幾個功能強大的中央計算機控制，新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）就是其中之一。它是市場上最具靈活性、可拓展性且功能最為強大的車載超級計算機，助力車輛智能化發(fā)展。
現(xiàn)代車輛上搭載的軟件功能日益增多。軟件把各傳感器獲取的信息與智能執(zhí)行器相結(jié)合，實現(xiàn)駕駛員輔助系統(tǒng)等強大功能，從而提供更高的舒適性、安全性和電動車續(xù)航里程。而智能化軟件算法是使之成為現(xiàn)實的關(guān)鍵。在未來的電子電氣架構(gòu)中，運算能力和核心軟件功能將集中于幾個域或區(qū)域控制器。
在2021年的上海車展上，采埃孚全球首發(fā)了新一代車載超級計算機—采埃孚“采睿星”（ProAI）。這款中央計算機能夠滿足整車制造商對“軟件定義汽車”理念及全新電子電氣架構(gòu)的需求，能為域控制器、區(qū)域控制器或中央控制器提供支持，且適用于任何車型，實現(xiàn)L2到L5所有等級的自主或自動駕駛。
標準化+可拓展性=高適應(yīng)性
新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）可一站式提供適用于任何車輛平臺的高性能車輛智能定制化解決方案。
標準化和靈活性也是處理器和連接器的關(guān)鍵:
“采睿星”（ProAI）的模塊化設(shè)計，意味著它可以根據(jù)特定應(yīng)用場景及其所需計算能力，匹配不同制造商提供的片上系統(tǒng)（SoC）變體，其連接器也與市場上所有常用插頭兼容。此外采埃孚也提供極大的軟件靈活性，除了采埃孚的自有解決方案，采睿星還能夠運行來自整車制造商或第三方開發(fā)商提供的程序和操作系統(tǒng)。根據(jù)客戶不同的性能需求，有主動風冷、被動風冷和水冷三種冷卻方式可供選擇，而這三種冷卻方式的安裝尺寸是完全相同的。新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）的殼體僅為240x138x49 mm，相比以往型號明顯更為緊湊輕便，因此在安裝選擇方面更加靈活自由。
高性能+低能耗=高效率
新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）具備前所未有的強大功能。根據(jù)L2到L5不同級別應(yīng)用場景及對應(yīng)運算需求，采埃孚“采睿星”（ProAI）可實現(xiàn)從20 TOPS到1000 TOPS的運算能力。每個單元的運算能力高達250 TOPS，比上一代產(chǎn)品ZF ProAI RoboThink高出66%。采埃孚“采睿星”（ProAI）在性能提升的同時大幅降低能耗：平均每瓦3TOPS，這比上一代降低了70%。作為一款車載產(chǎn)品，內(nèi)部搭載的高科技設(shè)備即便在嚴苛環(huán)境下也能保證穩(wěn)定性和可靠性。同時，它還提供ASIL-D級別計算性能，針對網(wǎng)絡(luò)威脅具備最新防護措施。
實現(xiàn)全新汽車功能，充分挖掘潛能：采埃孚“采睿星”（ProAI）的人工智能針對深度學(xué)習進行了優(yōu)化，使得高級安全功能的能力得到了進一步增強。它通過360°圖形處理器融合了所有可用的傳感器信息，包括來自雷達、激光雷達、攝像頭和音頻模式識別等環(huán)境測量數(shù)據(jù)。采埃孚還為“采睿星”（ProAI）提供了數(shù)據(jù)測量接口（MDI），該接口可以將收集到的傳感器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到中央存儲系統(tǒng)，以實現(xiàn)開發(fā)和測試目的。這使得開發(fā)者能夠更容易地為自動駕駛系統(tǒng)“訓(xùn)練”人工智能。
現(xiàn)代車輛上搭載的軟件功能日益增多。軟件把各傳感器獲取的信息與智能執(zhí)行器相結(jié)合，實現(xiàn)駕駛員輔助系統(tǒng)等強大功能，從而提供更高的舒適性、安全性和電動車續(xù)航里程。而智能化軟件算法是使之成為現(xiàn)實的關(guān)鍵。在未來的電子電氣架構(gòu)中，運算能力和核心軟件功能將集中于幾個域或區(qū)域控制器。
在2021年的上海車展上，采埃孚全球首發(fā)了新一代車載超級計算機—采埃孚“采睿星”（ProAI）。這款中央計算機能夠滿足整車制造商對“軟件定義汽車”理念及全新電子電氣架構(gòu)的需求，能為域控制器、區(qū)域控制器或中央控制器提供支持，且適用于任何車型，實現(xiàn)L2到L5所有等級的自主或自動駕駛。
標準化+可拓展性=高適應(yīng)性
新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）可一站式提供適用于任何車輛平臺的高性能車輛智能定制化解決方案。
標準化和靈活性也是處理器和連接器的關(guān)鍵:
“采睿星”（ProAI）的模塊化設(shè)計，意味著它可以根據(jù)特定應(yīng)用場景及其所需計算能力，匹配不同制造商提供的片上系統(tǒng)（SoC）變體，其連接器也與市場上所有常用插頭兼容。此外采埃孚也提供極大的軟件靈活性，除了采埃孚的自有解決方案，采睿星還能夠運行來自整車制造商或第三方開發(fā)商提供的程序和操作系統(tǒng)。根據(jù)客戶不同的性能需求，有主動風冷、被動風冷和水冷三種冷卻方式可供選擇，而這三種冷卻方式的安裝尺寸是完全相同的。新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）的殼體僅為240x138x49 mm，相比以往型號明顯更為緊湊輕便，因此在安裝選擇方面更加靈活自由。
高性能+低能耗=高效率
新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）具備前所未有的強大功能。根據(jù)L2到L5不同級別應(yīng)用場景及對應(yīng)運算需求，采埃孚“采睿星”（ProAI）可實現(xiàn)從20 TOPS到1000 TOPS的運算能力。每個單元的運算能力高達250 TOPS，比上一代產(chǎn)品ZF ProAI RoboThink高出66%。采埃孚“采睿星”（ProAI）在性能提升的同時大幅降低能耗：平均每瓦3TOPS，這比上一代降低了70%。作為一款車載產(chǎn)品，內(nèi)部搭載的高科技設(shè)備即便在嚴苛環(huán)境下也能保證穩(wěn)定性和可靠性。同時，它還提供ASIL-D級別計算性能，針對網(wǎng)絡(luò)威脅具備最新防護措施。
實現(xiàn)全新汽車功能，充分挖掘潛能：采埃孚“采睿星”（ProAI）的人工智能針對深度學(xué)習進行了優(yōu)化，使得高級安全功能的能力得到了進一步增強。它通過360°圖形處理器融合了所有可用的傳感器信息，包括來自雷達、激光雷達、攝像頭和音頻模式識別等環(huán)境測量數(shù)據(jù)。采埃孚還為“采睿星”（ProAI）提供了數(shù)據(jù)測量接口（MDI），該接口可以將收集到的傳感器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到中央存儲系統(tǒng)，以實現(xiàn)開發(fā)和測試目的。這使得開發(fā)者能夠更容易地為自動駕駛系統(tǒng)“訓(xùn)練”人工智能。
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