輪胎中多環(huán)芳烴的測試是“碳中和”的要求
目前,多環(huán)芳烴大類有100多種不同的化學(xué)物質(zhì),它們是在煤炭、石油和天然氣、垃圾或其他有機(jī)物質(zhì)(如煙草或炭化肉)的不完全燃燒過程中形成的。多環(huán)芳烴自然存在于空氣、水和地面中。多環(huán)芳烴也存在于煉油生產(chǎn)的芳香油中。
多環(huán)芳烴不是直接添加到輪胎或制造輪胎的橡膠原材料中的。輪胎的原材料填充油中含有微量多環(huán)芳烴。因此,它是使用填充油而帶入輪胎的副產(chǎn)品。輪胎工業(yè)中使用的填充油來自石化工業(yè)中的精煉。
填充油有利于制造輪胎的橡膠化合物的加工。填充油也是提升輪胎技術(shù)性能的一個(gè)重要組成部分,特別是可以改善道路附著力(或抓地力)和磨損性能,還可以使輪胎磨損更慢。因此,填充油有助于提高輪胎的質(zhì)量,進(jìn)而有助于駕駛員的安全駕駛。
但是多環(huán)芳烴具有致癌、致突變和致畸的特性。輪胎等橡膠和塑料制品是含有多環(huán)芳烴的高風(fēng)險(xiǎn)材料。在長期接觸的情況下,它們可能對人類健康有害。
因此,輪胎供應(yīng)商(制造商、進(jìn)口商、零售商和分銷商)應(yīng)識(shí)別和測試其產(chǎn)品中的多環(huán)芳烴(PAHs)。產(chǎn)品涉及所有類型的輪胎(乘用車、摩托車、商用車、農(nóng)用和推土機(jī)輪胎等)。
然而,這又涉及到另一個(gè)問題,不同類型的填充油不易互換,從高芳烴含量的填充油轉(zhuǎn)換為更安全、低芳烴含量的油需要大量研發(fā),還需要重新調(diào)制配方,以保持輪胎的關(guān)鍵抓地性能和磨損性能。
01、測試輪胎等橡膠產(chǎn)品中多環(huán)芳烴依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)
GB T 29614-2013 《硫化橡膠中多環(huán)芳烴含量的測定》,新版GB T 29614-2021將于2022年5月1日開始實(shí)施。
ISO 21461:2012《橡膠——硫化橡膠中油的芳烴油的測定》
GB/T 38529-2020《輪胎中限用物質(zhì)的限量要求》
GB/T 29616-2013《熱塑性彈性體 多環(huán)芳烴的測定 氣相色譜-質(zhì)譜法》
SN/T 5318-2021 《輪胎中多環(huán)芳烴的測定 核磁共振法》,實(shí)施日期為2022年1月1日。
02、測試石油產(chǎn)品中多環(huán)芳烴依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)
BS EN 16143-2013《石油產(chǎn)品-填充油中苯并芘(BaP)和選定的多環(huán)芳烴(PAH)的含量測定-雙液相清洗和氣相色譜/質(zhì)譜分析法》
GB/T 38529-2020《輪胎中限用物質(zhì)的限量要求》
IP346 《未使用過的潤滑油基礎(chǔ)油及不含瀝青質(zhì)的石油產(chǎn)品餾份油中
多環(huán)芳烴的測定一一二甲亞砜富集、折光指數(shù)法》
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