電子不停車收費系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng):Electronic Toll Collection System)是利用DSRC技術(shù),通過路側(cè)單元RSU與車載單元OBU的信息交換,自動對車輛進行身份認(rèn)證并完成交易扣款流程的系統(tǒng),該系統(tǒng)可使車輛在不停車情況下快速通過收費站點或者停車場出入口,減輕交通擁堵問題。
2020年2月6日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布〔2020〕40號文--關(guān)于調(diào)整《道路機動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》相關(guān)內(nèi)容的通知,其中第5條規(guī)定對于選裝ETC裝置的車輛,應(yīng)按照GB/T 38444-2019《不停車收費系統(tǒng) 車載電子單元》進行相關(guān)檢驗檢測,自2020年7月1日起,新申請產(chǎn)品準(zhǔn)入的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。
在GB/T 38444-2019《不停車收費系統(tǒng) 車載電子單元》標(biāo)準(zhǔn)推進過程中,軟件測評中心積極進行透波溫箱改造及路端設(shè)備(RSU)模擬源的研發(fā),首次搭建了ETC測試的試驗環(huán)境,掌握了最新標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)及測試流程,組建了專業(yè)的通信模塊測試團隊,成功完成ETC標(biāo)準(zhǔn)驗證試驗。目前軟件測評中心已掌握先進測試技術(shù)并積累大量實測經(jīng)驗,能力覆蓋包含ETC OBU試驗室零部件測試與試驗場實車路測。
ETC OBU零部件測試包括功能測試、電氣性能試驗、環(huán)境耐候性試驗、機械性能試驗、電磁兼容試驗、防塵試驗以及化學(xué)負(fù)荷試驗,測試項目如表1所示,測試環(huán)境如圖1所示。
ETC OBU實車路測模擬高速ETC收費系統(tǒng)與實車上ETC OBU進行通信并統(tǒng)計其交易成功率,路測環(huán)境如圖2所示。
軟件測評中心擁有專業(yè)的ETC測試團隊與設(shè)備,已經(jīng)為多個企業(yè)提供了測試和認(rèn)證服務(wù)。軟件測評中心歡迎行業(yè)同仁前來考察交流,測試團隊將為廣大主機廠及零部件供應(yīng)商提供專業(yè)化、定制化、一體化的研發(fā)認(rèn)證測試服務(wù)。