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中國汽研檢測事業(yè)部產(chǎn)品型譜丨整車被動安全性能開發(fā)

2022-01-04 19:39:30·  來源：中國汽研檢測事業(yè)部  
　
整車被動安全性能開發(fā)CAERI依托通用技術(shù)中國汽研豐富的整車、零部件及材料試驗數(shù)據(jù)積累，完善的被動安全開發(fā)流程和軟硬件資源，穩(wěn)定的專家技術(shù)團(tuán)隊，為汽車被動
整車被動安全性能開發(fā)
CAERI
依托通用技術(shù)中國汽研豐富的整車、零部件及材料試驗數(shù)據(jù)積累，完善的被動安全開發(fā)流程和軟硬件資源，穩(wěn)定的專家技術(shù)團(tuán)隊，為汽車被動安全開發(fā)提供一整套解決方案。堅持面向汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高端研發(fā)供給，努力打造為具備自主核心競爭力的汽車工程技術(shù)研發(fā)服務(wù)團(tuán)隊。
我們的服務(wù)
CAERI
為整車被動安全開發(fā)提供設(shè)計、驗證“一體化”技術(shù)服務(wù)，具體包括：

  • 車輛典型結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵零部件失效高精度有限元開發(fā)設(shè)計
  • 車輛結(jié)構(gòu)耐撞性開發(fā)及驗證
  • 行人保護(hù)開發(fā)及驗證
  • 約束系統(tǒng)協(xié)同及驗證
  • 基于C-IASI開發(fā)的材料、零部件、子系統(tǒng)開發(fā)的特色能力
業(yè)務(wù)可針對C-IASI、IIHS、Euro NCAP、C-NCAP、國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)等國內(nèi)外法規(guī)及測評體系，提供從產(chǎn)品規(guī)劃、目標(biāo)設(shè)定、優(yōu)化設(shè)計、試驗驗證到樣車制造風(fēng)險控制、零部件供應(yīng)商質(zhì)量控制等汽車開發(fā)全流程解決方案。
可依據(jù)客戶安全定制化研發(fā)需求，提供從概念設(shè)計階段的造型建議、布置建議、結(jié)構(gòu)建議等整車概念階段技術(shù)評估，到詳細(xì)數(shù)據(jù)階段的目標(biāo)設(shè)定及分解、車輛設(shè)計數(shù)據(jù)的分析及優(yōu)化，結(jié)合成本和周期目標(biāo)，提供可量產(chǎn)的解決方案，直至驗證階段的試驗方案制定和試驗跟蹤、試驗問題評估及優(yōu)化改進(jìn)及企業(yè)員工培訓(xùn)等一系列定制化研發(fā)服務(wù)。
特色能力
CAERI
  • 豐富的C-IASI實車碰撞試驗數(shù)據(jù)庫
  • 豐富的C-IASI開發(fā)項目經(jīng)驗及案例
  • 針對C-IASI開發(fā)的零部件級測試開發(fā)
  • 材料失效、焊點失效、底盤零部件失效數(shù)據(jù)庫
  • 高精度精細(xì)化模型建模及計算
我們的優(yōu)勢
CAERI
01、一流的團(tuán)隊
碩士研究生及高級工程師以上占比90%以上，具備10年以上安全研發(fā)經(jīng)驗成員占團(tuán)隊一半以上。
02、豐富的試驗數(shù)據(jù)積累
研發(fā)數(shù)據(jù)庫儲備了市場上暢銷車型碰撞試驗及零部件測試數(shù)據(jù)，為車型開發(fā)目標(biāo)設(shè)定、工程判斷提供充分可靠的依據(jù)。
03、完善的開發(fā)流程及軟硬件資源
建立了完善的安全設(shè)計、分析、驗證的流程和體系，采用先進(jìn)的方法和工具，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的被動安全性能開發(fā)保駕護(hù)航。

在中國保險汽車安全指數(shù) （C-IASI）開發(fā)上形成了自己的特色優(yōu)勢。制定了正面25%偏置碰撞工況，從材料、零部件、子系統(tǒng)到整車各個級別的開發(fā)流程，解決了正面25%偏置碰撞工況仿真痛點。通過測評與開發(fā)的結(jié)合，提供一攬子車輛被動安全解決方案，有效解決了企業(yè)在被動安全設(shè)計、驗證中協(xié)調(diào)和技術(shù)問題，能夠縮短試驗周期搶占市場。
已為一汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪、吉利、蔚來、理想等國內(nèi)企業(yè)開展汽車安全開發(fā)服務(wù)，并就多個開發(fā)困難點展開了深入的技術(shù)合作。保護(hù)國人行車安全，助力中國制造走出國門，走向世界。

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