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全球范圍內(nèi)不同國(guó)家和地區(qū)的C-V2X相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試的進(jìn)程

2022-01-24 22:59:41·  來(lái)源:汽車測(cè)試網(wǎng)  
 
5GAA WG3一致性評(píng)估組組長(zhǎng)、是德科技戰(zhàn)略規(guī)劃師Bill McKinley介紹了全球范圍內(nèi)不同國(guó)家和地區(qū)的C-V2X相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試的進(jìn)程。V2X早期有兩條技術(shù)路線,分別是C-V

5GAA WG3一致性評(píng)估組組長(zhǎng)、是德科技戰(zhàn)略規(guī)劃師Bill McKinley介紹了全球范圍內(nèi)不同國(guó)家和地區(qū)的C-V2X相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試的進(jìn)程。V2X早期有兩條技術(shù)路線,分別是C-V2X和DSRC,前者是基于蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的V2X,后者是基于 IEEE 802.11p的通信技術(shù),WLAN技術(shù)的一種。2020年11月份,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)正式投票將5.895GHz-5.925GHz劃撥給C-V2X技術(shù)使用,意味著美國(guó)從DSRC技術(shù)轉(zhuǎn)向了C-V2X技術(shù)?,F(xiàn)階段C-V2X技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試的實(shí)踐以中國(guó)、歐洲和北美為主,不同的探索和實(shí)踐值得關(guān)注和借鑒。


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