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合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車路協(xié)同云控系統(tǒng)C-V2X設(shè)備接入技術(shù)規(guī)范

2022-02-07 22:22:56·  來源:汽車測(cè)試網(wǎng)  
 
中國汽車工程研究院股份有限公司標(biāo)準(zhǔn)研究工程師張杰對(duì)《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車路協(xié)同云控系統(tǒng)C-V2X設(shè)備接入技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行解讀。該標(biāo)準(zhǔn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范

 
中國汽車工程研究院股份有限公司標(biāo)準(zhǔn)研究工程師張杰對(duì)《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車路協(xié)同云控系統(tǒng)C-V2X設(shè)備接入技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行解讀。該標(biāo)準(zhǔn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范互通性與互認(rèn)性,調(diào)研并梳理合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)有數(shù)據(jù)監(jiān)控的需求,界定監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)類型及采集數(shù)據(jù)項(xiàng)范圍,定義云控平臺(tái)C-V2X設(shè)備接入的應(yīng)用以及支撐這些應(yīng)用的交互消息集。該標(biāo)準(zhǔn)的研制將有效降低整體產(chǎn)業(yè)開發(fā)成本和周期,提高車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的落地能力,促進(jìn)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 中國汽車工程研究院股份有限公司標(biāo)準(zhǔn)研究工程師張杰 
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