廣告
首頁(yè) > 汽車測(cè)試技術(shù) > 正文
動(dòng)力蓄電池回收再利用——?jiǎng)恿π铍姵鼗厥仗荽卫眉霸偕酶攀?/h1>
2022-02-27 16:45:56· 來(lái)源：汽車測(cè)試網(wǎng)
遵循《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，加強(qiáng)動(dòng)力蓄電池梯級(jí)回收利用，在管理方法、體系建立上要明確各方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)。政府不但要引導(dǎo)電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電
遵循《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，加強(qiáng)動(dòng)力蓄電池梯級(jí)回收利用，在管理方法、體系建立上要明確各方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)。政府不但要引導(dǎo)電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電池回收再利用，同時(shí)也鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化電池循環(huán)利用企業(yè)。
為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池回收再利用產(chǎn)業(yè)的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目標(biāo)，必須用安全的措施來(lái)防范可能發(fā)生的安全事故，認(rèn)識(shí)到“安全”才是其發(fā)展的根本。因此對(duì)于動(dòng)力蓄電池回收再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，必須在各相關(guān)環(huán)節(jié)上進(jìn)行事先的評(píng)估，采取切實(shí)可行的安全評(píng)估及防范策略，在過(guò)程中進(jìn)行安全控制，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池回收再利用行業(yè)的健康發(fā)展。
一、本文使用名詞術(shù)語(yǔ)解釋
《電動(dòng)汽車安全性指南》界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件動(dòng)力蓄電池：為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池，由蓄電池包（組）及蓄電池管理系統(tǒng)組成，包括鋰離子動(dòng)力蓄電池、金屬氫化物/鎳動(dòng)力蓄電池等，不含鉛酸蓄電池。
廢舊動(dòng)力蓄電池是指：
(1) 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無(wú)法保障電動(dòng)汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池。
(2) 報(bào)廢電動(dòng)汽車上的動(dòng)力蓄電池。
(3) 電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池。
(4) 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池。
(5) 其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。
以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。
回收：廢舊動(dòng)力蓄電池收集、分類、貯存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程總稱。
拆卸：將動(dòng)力蓄電池從電動(dòng)汽車上拆下的過(guò)程。
拆解：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行逐級(jí)拆分的過(guò)程。
貯存：廢舊動(dòng)力蓄電池收集、運(yùn)輸、梯次利用、再生利用過(guò)程中的存放行為，包括暫時(shí)貯存和區(qū)域集中貯存。
利用：廢舊動(dòng)力蓄電池回收后的再利用，包括梯次利用和再生利用。
梯次利用：將廢舊動(dòng)力蓄電池（或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池）應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過(guò)程，可以一級(jí)利用也可以多級(jí)利用。
再生利用：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理，進(jìn)行資源化利用的過(guò)程。
汽車生產(chǎn)企業(yè)：獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)和電動(dòng)汽車進(jìn)口商。
電池生產(chǎn)企業(yè)：國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池進(jìn)口商。
報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)：取得資質(zhì)認(rèn)定，從事報(bào)廢汽車回收拆解經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)。
綜合利用企業(yè)：是指符合《電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》要求的廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用企業(yè)或再生利用企業(yè)。
梯次利用企業(yè)：即梯次利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)及應(yīng)用企業(yè)，是指對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池（或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池）進(jìn)行必要的檢測(cè)、分類、拆解和重組，使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的企業(yè)。
再生利用企業(yè)：是指對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理，實(shí)現(xiàn)資源再生利用、原材料回收利用等的企業(yè)。
二、動(dòng)力蓄電池回收梯次利用及再生利用流程
根據(jù)電動(dòng)汽車相關(guān)規(guī)范和要求，動(dòng)力蓄電池梯次利用及再生利用流程、回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作業(yè)規(guī)程見圖9-1-1、圖9-1-2、圖9-2。
圖9-1-1 動(dòng)力電池全生命周期
圖9-1-2 動(dòng)力蓄電池梯次利用及再生利用流程
圖9-2 回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作業(yè)規(guī)程
三、環(huán)境安全
1、總體要求
從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)，總體要求應(yīng)遵循下列要求：
1）各相關(guān)企業(yè)應(yīng)建立健全各部門安全環(huán)保責(zé)任制
（1）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)組織制定部門安全環(huán)保規(guī)章制度和操作規(guī)程。
（2）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)定期開展安全環(huán)保檢查，消除事故隱患。
（3）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行各部門人員的安全環(huán)保培訓(xùn)，企業(yè)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)定期進(jìn)行考核，并督促落實(shí)安全環(huán)保制度實(shí)施，消除安全環(huán)保隱患。
2）各相關(guān)企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境安全要求;
（1）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)對(duì)綜合利用過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害、易燃易爆等殘余物（包括廢料、廢氣、廢水、廢渣等）進(jìn)行妥善管理和無(wú)害化處理，無(wú)相應(yīng)處置能力的，應(yīng)按相關(guān)要求交由具備相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行集中處理。
（2）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，盡量保證蓄電池結(jié)構(gòu)完整，采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱、防震等安全保障措施，并制定應(yīng)急預(yù)案。
（3）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)噪聲排放應(yīng)符合GB 12348 要求，具體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾畡澏ǖ膮^(qū)域類別執(zhí)行。
（4）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合GB Z1、GBZ2 要求；
（5）梯次利用企業(yè)應(yīng)參照《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639）的要求編制安全環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，具有安全環(huán)保應(yīng)急處置能力。定期檢查貯存廢舊動(dòng)力蓄電池的狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有安全、環(huán)保等隱患應(yīng)及時(shí)采取措施處置并移交至綜合利用企業(yè)。
點(diǎn)贊 0 反對(duì) 0 舉報(bào) 0
收藏 0
評(píng)論 0 分享 70
2022-02-27 16:45:56· 來(lái)源：汽車測(cè)試網(wǎng)
遵循《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，加強(qiáng)動(dòng)力蓄電池梯級(jí)回收利用，在管理方法、體系建立上要明確各方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)。政府不但要引導(dǎo)電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電
遵循《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，加強(qiáng)動(dòng)力蓄電池梯級(jí)回收利用，在管理方法、體系建立上要明確各方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)。政府不但要引導(dǎo)電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電池回收再利用，同時(shí)也鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化電池循環(huán)利用企業(yè)。
為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池回收再利用產(chǎn)業(yè)的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目標(biāo)，必須用安全的措施來(lái)防范可能發(fā)生的安全事故，認(rèn)識(shí)到“安全”才是其發(fā)展的根本。因此對(duì)于動(dòng)力蓄電池回收再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，必須在各相關(guān)環(huán)節(jié)上進(jìn)行事先的評(píng)估，采取切實(shí)可行的安全評(píng)估及防范策略，在過(guò)程中進(jìn)行安全控制，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池回收再利用行業(yè)的健康發(fā)展。
一、本文使用名詞術(shù)語(yǔ)解釋
《電動(dòng)汽車安全性指南》界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件動(dòng)力蓄電池：為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池，由蓄電池包（組）及蓄電池管理系統(tǒng)組成，包括鋰離子動(dòng)力蓄電池、金屬氫化物/鎳動(dòng)力蓄電池等，不含鉛酸蓄電池。
廢舊動(dòng)力蓄電池是指：
(1) 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無(wú)法保障電動(dòng)汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池。
(2) 報(bào)廢電動(dòng)汽車上的動(dòng)力蓄電池。
(3) 電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池。
(4) 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池。
(5) 其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。
以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。
回收：廢舊動(dòng)力蓄電池收集、分類、貯存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程總稱。
拆卸：將動(dòng)力蓄電池從電動(dòng)汽車上拆下的過(guò)程。
拆解：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行逐級(jí)拆分的過(guò)程。
貯存：廢舊動(dòng)力蓄電池收集、運(yùn)輸、梯次利用、再生利用過(guò)程中的存放行為，包括暫時(shí)貯存和區(qū)域集中貯存。
利用：廢舊動(dòng)力蓄電池回收后的再利用，包括梯次利用和再生利用。
梯次利用：將廢舊動(dòng)力蓄電池（或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池）應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過(guò)程，可以一級(jí)利用也可以多級(jí)利用。
再生利用：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理，進(jìn)行資源化利用的過(guò)程。
汽車生產(chǎn)企業(yè)：獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)和電動(dòng)汽車進(jìn)口商。
電池生產(chǎn)企業(yè)：國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池進(jìn)口商。
報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)：取得資質(zhì)認(rèn)定，從事報(bào)廢汽車回收拆解經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)。
綜合利用企業(yè)：是指符合《電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》要求的廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用企業(yè)或再生利用企業(yè)。
梯次利用企業(yè)：即梯次利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)及應(yīng)用企業(yè)，是指對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池（或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池）進(jìn)行必要的檢測(cè)、分類、拆解和重組，使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的企業(yè)。
再生利用企業(yè)：是指對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理，實(shí)現(xiàn)資源再生利用、原材料回收利用等的企業(yè)。
二、動(dòng)力蓄電池回收梯次利用及再生利用流程
根據(jù)電動(dòng)汽車相關(guān)規(guī)范和要求，動(dòng)力蓄電池梯次利用及再生利用流程、回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作業(yè)規(guī)程見圖9-1-1、圖9-1-2、圖9-2。
圖9-1-1 動(dòng)力電池全生命周期
圖9-1-2 動(dòng)力蓄電池梯次利用及再生利用流程
圖9-2 回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作業(yè)規(guī)程
三、環(huán)境安全
1、總體要求
從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)，總體要求應(yīng)遵循下列要求：
1）各相關(guān)企業(yè)應(yīng)建立健全各部門安全環(huán)保責(zé)任制
（1）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)組織制定部門安全環(huán)保規(guī)章制度和操作規(guī)程。
（2）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)定期開展安全環(huán)保檢查，消除事故隱患。
（3）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行各部門人員的安全環(huán)保培訓(xùn)，企業(yè)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)定期進(jìn)行考核，并督促落實(shí)安全環(huán)保制度實(shí)施，消除安全環(huán)保隱患。
2）各相關(guān)企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境安全要求;
（1）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)應(yīng)對(duì)綜合利用過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害、易燃易爆等殘余物（包括廢料、廢氣、廢水、廢渣等）進(jìn)行妥善管理和無(wú)害化處理，無(wú)相應(yīng)處置能力的，應(yīng)按相關(guān)要求交由具備相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行集中處理。
（2）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，盡量保證蓄電池結(jié)構(gòu)完整，采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱、防震等安全保障措施，并制定應(yīng)急預(yù)案。
（3）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)噪聲排放應(yīng)符合GB 12348 要求，具體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾畡澏ǖ膮^(qū)域類別執(zhí)行。
（4）綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合GB Z1、GBZ2 要求；
（5）梯次利用企業(yè)應(yīng)參照《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639）的要求編制安全環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，具有安全環(huán)保應(yīng)急處置能力。定期檢查貯存廢舊動(dòng)力蓄電池的狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有安全、環(huán)保等隱患應(yīng)及時(shí)采取措施處置并移交至綜合利用企業(yè)。
點(diǎn)贊 0 反對(duì) 0 舉報(bào) 0
收藏 0
評(píng)論 0 分享 70
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
