直播|人體熱舒適性模型理論及應(yīng)用
隨著行業(yè)對(duì)新能源汽車能耗的研究進(jìn)一步深入,如何在保證人體熱舒適性的同時(shí)降低空調(diào)能耗成為一個(gè)越來(lái)越重要的研究方向。另一方面,智能化內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢(shì)顛覆了以往的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),以人體熱舒適性作為空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及控制的目標(biāo)正成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。然而,以往人體熱舒適的研究主要集中在建筑環(huán)境領(lǐng)域,本課程的主要目的就是幫助汽車熱管理和空調(diào)工程師了解人體熱舒適性理論,以及在汽車設(shè)計(jì)上的應(yīng)用方向。
嘉賓介紹
譙鑫
風(fēng)洞開(kāi)發(fā)高級(jí)專家
通用技術(shù)中國(guó)汽研風(fēng)洞中心
現(xiàn)就職于通用技術(shù)中國(guó)汽研風(fēng)洞中心,15年新能源汽車熱管理開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾統(tǒng)籌負(fù)責(zé)數(shù)十個(gè)車型空氣動(dòng)力學(xué)和熱管理性能開(kāi)發(fā)工作,熟悉汽車熱管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。牽頭組織行業(yè)內(nèi)多項(xiàng)熱管理標(biāo)準(zhǔn)編制,促進(jìn)了國(guó)內(nèi)熱管理開(kāi)發(fā)技術(shù)的發(fā)展和推廣。
課程信息
【分享主題】:人體熱舒適性模型理論及應(yīng)用
【直播時(shí)間】:4月26日 19:00
【課程大綱】:
一、 熱舒適性模型理論
二、 熱舒適性模型發(fā)展歷程
三、 熱舒適性模型在汽車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
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