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歐盟法規(guī)動態(tài)-歐盟將更新多項(xiàng)車輛認(rèn)證法規(guī)的強(qiáng)制性要求
6月8日，在距離歐盟的通用安全法規(guī)（GSR Reg.(EU) 2019/2144)的實(shí)施日期（2022年7月6日）已不足一個(gè)月的日子，歐委會正式通過了對GSR的一項(xiàng)修訂法規(guī)。
不出意外的話，該修訂法規(guī)將于今年8月份正式發(fā)布，其正式生效日期將是發(fā)布后的第20個(gè)自然日。
該法規(guī)一方面跟隨聯(lián)合國車輛工作組WP29的法規(guī)制修訂進(jìn)展，更新了在歐盟車輛認(rèn)證體系中對按照聯(lián)合國法規(guī)（UNR,原UNECE）所獲得認(rèn)證予以認(rèn)可所要求達(dá)到的最低技術(shù)修訂狀態(tài)，同時(shí)還新增了多個(gè)新發(fā)布的UNR法規(guī)。其中重要的變更如下表所示：
值得一提的是，對于UNR第0號法規(guī)中提到的國際車輛型式認(rèn)證（IVWTA），其所涵蓋的、滿足相應(yīng)法規(guī)技術(shù)修訂狀態(tài)的系統(tǒng)、零部件或獨(dú)立技術(shù)單元的認(rèn)證也同樣可以得到認(rèn)證，但IWVTA本身不能是不能代替歐盟的WVTA的。
另一方面，對于GSR法規(guī)中新增加的、即將作為整車型式認(rèn)證必備的一些車輛系統(tǒng)和功能，該修訂法規(guī)也進(jìn)一步明確了其認(rèn)證的法規(guī)依據(jù)，包括歐盟近期已發(fā)布的多項(xiàng)歐盟法規(guī)和對一些新發(fā)布或新修訂的UNR法規(guī)的引用。相關(guān)的更新簡單匯總?cè)缦拢?/span>
其中，世界上第一個(gè)L3級自動駕駛法規(guī)UN R157被用來滿足GSR中的三個(gè)方面的技術(shù)要求：駕駛員監(jiān)測、車輛及周邊情況監(jiān)測以及替代駕駛員實(shí)施車輛控制。
備受關(guān)注的車輛網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)UN R155也將正式成為歐盟整車型式認(rèn)證的強(qiáng)制性要求之一。此次修訂并未在GSR中增加車輛軟件更新（包括OTA更新）的UN R156法規(guī)，但這并不意味著歐盟暫時(shí)沒有實(shí)施該法規(guī)的計(jì)劃，事實(shí)上軟件更新已經(jīng)在部分新增的法規(guī)中作為獲得相應(yīng)系統(tǒng)認(rèn)證的前提條件，并且可能將很快出現(xiàn)在對整車型式認(rèn)證法規(guī)Reg. (EU) 2018/858進(jìn)行修訂的法規(guī)中。
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