2022年8月1日,2022中國(亦莊)智能網聯(lián)汽車科技周活動在北京經濟技術開發(fā)區(qū)隆重召開。開幕式當天,由中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程學會、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室、IMT-2020(5G)推進組 C-V2X工作組、全國汽車標準化技術委員會、中國通信標準化協(xié)會聯(lián)合主辦,國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京車網科技發(fā)展有限公司、中國信息通信研究院、百度在線網絡技術(北京)有限公司共同承辦的2022年“智行杯”智能網聯(lián)汽車C-V2X應用示范活動暨車路云一體化實踐正式啟動,活動首日共接待體驗嘉賓300余人次。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛,北京經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任宋亞君,中國汽車工程學會常務副理事長、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華,國家無線電監(jiān)測中心副主任曾開祥,國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務副主任鄭繼虎,國家無線電監(jiān)測中心檢測中心主任王俊峰,5G汽車聯(lián)盟理事會成員代表、中國移動通信研究院首席科學家陳維,中國汽車技術研究中心標準化研究所總工程師劉桂彬,中國信息通信研究院首席專家續(xù)合元,德國汽車工業(yè)協(xié)會中國副總裁張琳,歐洲汽車工業(yè)協(xié)會高級總監(jiān)張碩等相關單位領導及嘉賓出席了本次應用示范活動的發(fā)車儀式。發(fā)車儀式由中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長公維潔主持。

本次活動繼承了2018年“三跨”、2019年“四跨”、2020-2021年“新四跨”等活動的應用示范成果和技術驗證經驗。同時,相比“跨”系列活動,“智行杯”既有跨行業(yè)協(xié)同突破的精神,又新增了面向量產、面向實際應用的功能場景,以期基于高級別自動駕駛示范區(qū)2.0建設成果,加速“聰明的車”與“智慧的路”的雙向奔赴,發(fā)揮跨行業(yè)跨領域協(xié)作的優(yōu)勢,踐行智能網聯(lián)中國方案。

多款不同類型車輛接入示范區(qū)是本次活動的突出亮點,來自國內外的整車、終端、信息安全、自動駕駛、地圖與定位等共計40余家企業(yè)參與了此次活動,車型涵蓋了各型乘用車、商用車及無人配送車等多款車型。示范區(qū)2.0的建設首次實現(xiàn)了城區(qū)級范圍的車聯(lián)網安全身份認證,其中包括車與路側、路側與云之間的安全身份認證。通過建立車聯(lián)網信息安全管理機制,接入行業(yè)根的V2X安全證書管理體系,實現(xiàn)V2X信息的互聯(lián)互通和安全互信,支撐相關企業(yè)進行C-V2X安全機制應用與驗證。

北京經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任宋亞君在發(fā)言中提到,在工信部、北京市等相關部門的大力支持下,北京高級別自動駕駛示范區(qū)已完成2.0階段建設,經開區(qū)內的329個道路路口、雙向750公里城市道路和10公里高速公路已全面實現(xiàn)智能網聯(lián)道路和智慧城市專網的全覆蓋,“車路云網圖”五大體系初步建設,車路云一體化技術路線有效實踐。下一步,示范區(qū)還將啟動3.0階段建設,向北京市更大區(qū)域進行拓展。宋亞君副主任表示北京市高級別自動駕駛示范區(qū)歡迎更多企業(yè)來示范區(qū)測試驗證,示范區(qū)愿為C-V2X進一步商業(yè)化落地提供更多有益經驗。

中國汽車工程學會常務副理事長、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華在致辭中表示,C-V2X技術作為智能網聯(lián)汽車發(fā)展的關鍵使能技術,是我國主推的車聯(lián)網技術標準。目前我國C-V2X產業(yè)化已進入發(fā)展初期,已形成完備的產業(yè)鏈生態(tài),車聯(lián)網基礎設施和應用生態(tài)規(guī)?；渴鹫诜€(wěn)步加速推進,C-V2X規(guī)?；慨a應用亟待推進。但距離真正商業(yè)化仍面臨諸多挑戰(zhàn)。本次C-V2X應用示范活動旨在重點推動C-V2X產業(yè)化落地,充分發(fā)掘展示C-V2X成熟應用,探討C-V2X應用落地難點,共同尋找技術突破與產品應用之間落差的創(chuàng)新途徑,同時也充分發(fā)揮測試示范區(qū)自動駕駛應用場景基礎設施作用,為網聯(lián)化和C-V2X下一步發(fā)展指明方向。

中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長公維潔為與會嘉賓詳細講解了本次示范活動的核心技術亮點,并提到本次活動形式從以往的“命題作文”升級“開放式作文”,更貼近真實的交通環(huán)境。在本次活動中,展示V2X功能場景所依據的標準不局限于一階段和二階段標準,鼓勵參與活動車輛在實現(xiàn)基礎場景的同時嘗試進階場景實現(xiàn)的可能性,車車協(xié)同計算、車路云協(xié)同感知等創(chuàng)新應用進一步展示了C-V2X技術的更多潛力。

本次活動得到了國汽(北京)檢測技術有限公司、國家無線電監(jiān)測中心檢測中心、北京星云互聯(lián)科技有限公司、國汽智控(北京)科技有限公司、國汽智圖(北京)科技有限公司、大唐高鴻智聯(lián)科技(重慶)有限公司、ACEA、5GAA、VDA等國內外機構的大力支持。